spéléologie2705
rcdébutant
Bonjour, je possède un carnage FTX brushless ; Malheureusement, j'ai inversé les polarité de la batterie lipo, en la connectant à la voiture. ça a fumé au niveau de l'esc,j'ai débranché. une soudure à fondu
au niveau du connecteur de la batterie, après avoir refaite celle-ci, j'ai refait un essai, et surprise tout fonctionnait bien. Je décide donc de rouler en extérieur, mise à part la marche arrière qui ne fonctionnait,
tout allait bien, jusqu'à ce que j'essaye la marche arrière, et là plus rien ! Le moteur ne fonctionne plus du tout , seule la commande de direction fonctionne. Ma question : est comment savoir si c'est le
variateur ou le moteur, voir les deux qui ont cramés ? Comment tester les différents éléments de la chaine.
Cordialement
au niveau du connecteur de la batterie, après avoir refaite celle-ci, j'ai refait un essai, et surprise tout fonctionnait bien. Je décide donc de rouler en extérieur, mise à part la marche arrière qui ne fonctionnait,
tout allait bien, jusqu'à ce que j'essaye la marche arrière, et là plus rien ! Le moteur ne fonctionne plus du tout , seule la commande de direction fonctionne. Ma question : est comment savoir si c'est le
variateur ou le moteur, voir les deux qui ont cramés ? Comment tester les différents éléments de la chaine.
Cordialement