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  1. #1
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    Question Accu en 7,4v au lieu de 7,4v ?

    Salut à tous,

    Je "pilote" actuellement une Rc System Monster Truck Jumper 4x4 Brushed Réf. RC708T
    Je suis parti a la recherche d'un accu plus puissant et je suis tombé sur un accu "compatible"
    Par contre il fait 7,4v au lieu de 7,2v. Est-ce compatible ?

    Les sites en générale propose du 7,2v
    Qu'en pense-vous, je commande en 7,4v ??

    Merci d'avance de votre aide

  2. #2
    auto modo lime-addict Avatar de patriotmax
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    slt
    pour faire court , oui

    pour approfondir i tu veux passer de 7.2 nimh au 7.4 li-po ,pas de problème.(je suppose que c'est le but de la manœuvre)
    t auras que 0.2volt de plus de puissance(de gain de tours/mn)
    l'avantage avec du lipo c'est que tu peux gagner beaucoup plus d'autonomie (mah)à voltage égal
    il te faut un chargeur lipo,un chargeur adaptateur mural de base n'ira pas
    un petit génie
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    léon2 turbo mazout,sans fap,egr dégagée,catalyseur out,reprog 150cv,350NM,tu le vois mon nuage de nox!!!!!
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  3. #3
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    Merci @patriotmax de cette réponse efficace ;-)

    Voici la batterie en question :
    https://fr.aliexpress.com/item/2017-...789845541.html

  4. #4
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    @patriotmax Connais-tu des liens pour commander / trouver un chargeur pour cette accu Lipo stp ?
    Sur le même site de l"accu j'ai trouvé cela :
    https://fr.aliexpress.com/item/TE3AC...2-95b90ee3cc35
    Dernière édition par issartel; 11/11/2017 à 14h48

  5. #5
    Ventilateur à mi-temps... Avatar de chris976
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    Citation Envoyé par patriotmax Voir le message
    slt
    pour faire court , oui

    pour approfondir i tu veux passer de 7.2 nimh au 7.4 li-po ,pas de problème.(je suppose que c'est le but de la manœuvre)
    t auras que 0.2volt de plus de puissance(de gain de tours/mn)
    salut,

    pour info=
    la tension nominale d"un accu NiMh est de 7,2V (6 éléments x 1,2V) mais a pleine charge la tension est de 9,6V (6x1,6V).
    La tension nominale d'un accu LiPo 2S est de 7,4V (2 éléments x 3,7V) mais a pleine charge la tension est de 8,4V (2x4,2V)
    soit 1,2V de moins pour l'accu LiPo a pleine charge.
    ce qui n’empêche pas de préférer l'accu LiPo pour de multiples bonnes raisons


    bon weekend...


    ps: il vaudrait mieux acheter un chargeur avec des paramètres de charge réglables...premier prix : https://fr.aliexpress.com/item/Free-...a-259269a9b96b
    Dernière édition par chris976; 11/11/2017 à 19h16


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  6. #6
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    Merci @chris976 pour ce complément d’informations.
    Question sur le chargeur que tu me recommandes en premier prix...
    Y-a-t’il des tutos pour ces fameux réglages avec ce chargeur ?

    Merci d'avance
    Dernière édition par issartel; 11/11/2017 à 19h29 Raison: fautes

  7. #7
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    Citation Envoyé par chris976 Voir le message
    salut,

    pour info=
    la tension nominale d"un accu NiMh est de 7,2V (6 éléments x 1,2V) mais a pleine charge la tension est de 9,6V (6x1,6V).
    La tension nominale d'un accu LiPo 2S est de 7,4V (2 éléments x 3,7V) mais a pleine charge la tension est de 8,4V (2x4,2V)
    soit 1,2V de moins pour l'accu LiPo a pleine charge.
    pour ça que pour du nimh ou li-po ,ne pas utiliser l'accu directement sorti de charge ,risque de surtension...
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  8. #8
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    le B6 n'a qu'un cable d'alimentation se branchant sur une batterie (cable avec les pinces croco)
    il te faudra une alim type alim de pc portable( https://www.cdiscount.com/informatique/cables-connectiques/chargeur-universel-alimentation-pc-portable-96w/f-1072015-auc7426103467459.html?idOffre=165427040#mpos=3|mp ) charger à la maison
    le fonctionnement est simple,faut fouiller dans les menus et ca vient tout seul
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  9. #9
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  10. #10
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    ok
    comme t'as les deux possibilités de charge .terrain ou maison.
    à voir si il sera équipé de la prise française,sinon bin faut changer la fiche.
    reste à adapter la fiche sur la voiture
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