Bonjour,
Voilà j'ai certainement une question idiote:
Lorsqu'un moteur électrique fait
Puissance max= 4200W
Imax=193A
Tension max = 22.2V
Alors j'ai bien compris P= U.I soit 193x22.2
Cependant si au lieu de l'alimenter en 22.2V on l'alimente en 14.8V
Quel sera l'ampérage maximum?
1ère hypothèse:
La puissance max deviendra 4200 X 14.8 / 22.2 = 2800W
I= P/U d'où I= 2800 / 14.8 soit 193A
ou bien
2ème hypothèse:
La puissance reste identique à Plax soit 4200W
Imax =4200 / 14.8V soit 283A
ou
3ème hypothèse:
Imax deviendrait 193x14.8/22.2 soit 128 A
Pmax alors serait de 128*14.8 = 1894W
Je suis complètement pommé.
Merci par avance.
Par ailleurs comment se fait il que la voiture soit équipée d'origine avec un contrôleur de 150A?
Merci par avance.
Voilà j'ai certainement une question idiote:
Lorsqu'un moteur électrique fait
Puissance max= 4200W
Imax=193A
Tension max = 22.2V
Alors j'ai bien compris P= U.I soit 193x22.2
Cependant si au lieu de l'alimenter en 22.2V on l'alimente en 14.8V
Quel sera l'ampérage maximum?
1ère hypothèse:
La puissance max deviendra 4200 X 14.8 / 22.2 = 2800W
I= P/U d'où I= 2800 / 14.8 soit 193A
ou bien
2ème hypothèse:
La puissance reste identique à Plax soit 4200W
Imax =4200 / 14.8V soit 283A
ou
3ème hypothèse:
Imax deviendrait 193x14.8/22.2 soit 128 A
Pmax alors serait de 128*14.8 = 1894W
Je suis complètement pommé.
Merci par avance.
Par ailleurs comment se fait il que la voiture soit équipée d'origine avec un contrôleur de 150A?
Merci par avance.