WLtoys K929 1/18 4WD desert buggy

RcCar89

Car Bashing
WLtoys K929 1/18 4WD desert buggy

J'ai reçu un WLtoys K929 1/18 4WD desert buggy de gearbest.. Il est à 40$ en ce moment (17 mars 2016).

Pas une nouvelle voiture mais je vais donner mes premières impressions.


Emballage pour l'envoi :

La boite a été renforcée :


Evidemment elle a été envoyée dans une autre boite avec du plastique à bulle.

Boite :








Contenu de la boite :




- Le buggy.
- La Radio.
- 1 batterie 7.4V 2s 1100mah.
- 1 clé tamiya en plastique.
- Manuel.
- Chargeur.
- Adaptateur du chargeur.



Design de la voiture :



Les roues semblent petite par rapport à la taille de la voiture.

On peut légérement changer son aspect :


Sans toit, ni fausse roue de secours et ni aileron. Je crois que je la préfère comme ça.


Uniquement sans le toit.

Retrait de la carrosserie :

Les clips arrière sont un peu difficile d'accès avec la fausse roue de secours.



La carrosserie se soulève par l'arrière, il y a une charnière à l'avant :



Cage de protection :


Assemblée avec des vis.



Comparaison de taille :



De droite à gauche : BZ444 1/10, HuanQi 1/16, WLtoys K929, WLtoys A212 1/24.



Plastique :

- Bras oscillant : Plutôt rigide mais ils ont un peu de flexibilité.
- Plaque de chassis : Plutôt rigide mais ils ont un peu de flexibilité.
- Pont superieure : Fin et plutôt mou



- Biellettes : Plastique plutôt souple


Peut prévenir de casse de fusé mais peut aussi arriver à plier le cardan avec la noix de cardan.

- Fusés : Assez rigide mais ont un peu de flexibilité.

- Arceaux : Plastique plutôt souple







Transmission :

- Cardan central en plastique
- Noix de différentiel en plastique.
- Cardans de roues en acier.
- Axes de roues en acier.

Roulements :

- 7x11x3 on bevel gear and diff. qty 6.
- 8x12x3.5 on spur gear qty 1.

Bagues en bronze autolubrifiées :

- 7x11x3 and 8x12x3.5 dans les fusées.

Boite d'engrenages :




Différentiel :

4 petits planétaires sur des axes en acier chromé.

Maillage du pignon moteur :


A mon avis trop serré sur la couronne et pas ajustable sans modification.

Roues et hexagones :


SCT design.


7mm.

Amortisseurs :

Il y a un peu d'huile dedans mais ils sont plutôt vide.


Il semble qu'ils peuvent être rempli d'huile, il y a deux joints torique en bas du corp de l'amortisseur retenu par un capuchon clipsé.

Electronique :

Taille du servo :

- Epaisseur: 13mm.
- Largeur: 29mm.
- Hauteur: 19.5mm.

Batterie :


Haut : WLtoys 1/18, Bas : 18600 7.4V 2S.

Taille de la batterie :

- Epaisseur: 17mm.
- Largeur : 30mm.
- Longueur: 52mm.

ESC :

Rx/ESC 2 en 1, etanche avec une sorte de silicone transparent.





Premères impressions :

- Le design technique semble pas mal.
- Il ne faut pas trop serrer les vis au risque d'abimer les taraudages.
- Le plastique souple des arceaux doivet plutôt bien protéger la voiture.
- Je vais essayer de remplir les amortisseurs avec de l'huile, sans ils rebondissent de trop.
- Le dessin de la carrosserie n'est pas de plus beau.

Premier test :

J'ai testé la voiture une minute mais la transmission faisait un mauvais bruit. Après avoir ouvert les boites d'engrenages j'ai vu qu'il manquait un roulement sur le différentiel avant.


Je n'ai pas lu ça sur les WLtoys 1/18. Le roulement est en route.


Modifications et ajouts :

Protection du moteur :

La seule chose que je vais faire avant de le tester est de mettre une protection sur le moteur pour eviter la mésaventure que j'ai eu avec le HuanQi 1/16, un gravilllon est rentré dans le moteur et avait détruit le bobine :


Synthetic tissu used for filtering.


Pignon moteur :

Deux choses :

1- Le pignon moteur est trop serré sur la couronne. J'ai élargi le trou supérieure de fixation du moteur pour modifier sa position. Pas besoin de l'agrandir beaucoup :


Gauche : avant modification, droite : après modification.

2 - Alignement du moteur avec la couronne :



On peut voir qu'il y a une trace d'usure qui n'est pas sur toute la largeur des dents.


Noir sur la couronne et brillant sur le pignon moteur.

J'ai fait deux chose pour redresser ça. Enlevé la collé thermique sous le moteur qui empèche d'avoir le supprot moteur bien à plat :


A mon avis cette pate thermique est inutile.

Et plié le support moteur :


J'ai décolé le radiateur du moteur parce qu'il n'y a plus assez de place sous le moteur pour qu'il passe. Je devrais le recoler par qu'il ne tient pas très bien sans colle.

Transmission :

J'ai seulement remplacer les bagues d'origine par des roulement 8x12x3.5 et 4x8x3 sur les axes de roues.

Boite de couronne :

Comme je fais sur pas mal de mes buggy, je rajoute de la graisse epaisse sur les bords de la boite pour la rendre plus étanche :







Vidéos :

Test de vitesse, voiture d'origine :





Compatibilité avec d'autres marques :

1/18 Vortex est aussi vendu par Hobbyking :

Racing buggy : Pièces détachées .
Short course : Pièces détachées .



Plus à venir, bashing videos....
 
J'ai mis des roulements sur les axes de roues et modifié un peu l'alignement et le maillage du pignon moteur avec la couronne.



J'ai ajouté des infos sur les modifications dans le premier message.

(07/04/2016) Elle est toujours dispo chez gearbest sur le dépôt européen à 47$ port compris (donc un peu moins en euro).
 
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