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Tu vas rire c'est mon E-Maxx avant l'Update en Brushless et Many (le gars de la vidéo) est le vendeur, mais je ne vais pas lui poser des questions sans arrêt donc me voilà ici.
C'est un hasard ou tu est médium ?
Je ne connais pas trop la machine mais il vaut mieux pour certaines pièces comme les triangles du rpm que de l'alu, car ils gardent de la souplesse et ne vont pas transmettre les chocs au reste du châssis mais absorber. En plus c'est moins lourd et sa ne se tord pas.
Après il me semble que les amortos sont pas extra mais la je ne saurais pas trop te conseiller.
Bonjour, les triangles en rpm sont déjà dessus, mais vieux et des neufs pour l’arrière car ils sont au bout sont en route et peut-être je vais les recevoir aujourd'hui.
La choses a ce jour qui me tracasse c'est que j'ai une carte de programmation et que quand je la branche l'E-Maxx ne reste pas allumé et donc je n'arrive pas a le faire.
Je désire le faire car les freins sont trop fort et en même temps voir les autres réglages.
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