Bonjour à tous, je suis de retour sur votre forum....
J'ai chercher sur les anciens post mais je n'ai pas trouvé exactement ce que je cherche.
VOilà mon probleme, mes amortisseur semble trop mou.
le seul poids du camion les font descendre.
J'ai les ressort noir qui venait avec et la même huile qui fournissait dans le kit.
comment sa fonctionne les # d'huile
exemple de la 500 est-ce une huile qui va les faire etre pus dur ou plus mou ??
si quelqun pouvait me donner des exemple d'huile et de force svp.
Et pour les monter ya quelques chose que je n'ai pas fait correctement ?
J'ai ouvert les cylindre , mit l'huile jusqu'au bord , ferme et ouvetrt plusieurs fois pour enlever les bullet, remonter la tige dans le cylindre remit une goute jusqu'au bord et la j'ai visé le bouchon.
c'est ca qui faut faire ??
J'ai chercher sur les anciens post mais je n'ai pas trouvé exactement ce que je cherche.
VOilà mon probleme, mes amortisseur semble trop mou.
le seul poids du camion les font descendre.
J'ai les ressort noir qui venait avec et la même huile qui fournissait dans le kit.
comment sa fonctionne les # d'huile
exemple de la 500 est-ce une huile qui va les faire etre pus dur ou plus mou ??
si quelqun pouvait me donner des exemple d'huile et de force svp.
Et pour les monter ya quelques chose que je n'ai pas fait correctement ?
J'ai ouvert les cylindre , mit l'huile jusqu'au bord , ferme et ouvetrt plusieurs fois pour enlever les bullet, remonter la tige dans le cylindre remit une goute jusqu'au bord et la j'ai visé le bouchon.
c'est ca qui faut faire ??