max09
Membre actif
bonjour ..
alors je m'explique
voila , je pratique le modeisme depuis quelques année , ayant toujour tourner soit sur 1/10 piste tns -2 et 1/10 tt Rus evo puis ensuite sur 1/8 tt STR8 .. Mais depuis 3 jours j'ai fais acquisitons d'un SAVAGE ssl 4.6 .. une tres belle occassion avec un tas de piece et d'outils ( ce qui ma permis de me refaire ma caisse a outils ( voir autre post une bouteille sur la toile ) )
Seul soucis , mon experience a ete acquise surtout sur 1/8 tt .. donc imaginer ma grande surprise quand j'ai commencer a regarder le fonctionnement du savage .. je me suis apercu que autant niveau pilotage que nivo mecanique cela ete completement different ...
N°1 - quel carburant utiiser .. ?( le precedent proprio tourner en 33 % il tourner sur l'ile de la reunion ) en tt je tourner tres bien en 16 % , quel est le plus approprié ?
N° 2 - vis de richesse .. je suis fou ou c'est normal qu'elle soit a 4.5 tours ?
N°3 - la radio , la machine est equipe de radio futaba ( ensemble servo + radio futaba ) en regardant la radio de plus pres , il apparait un ecran LCD + des tas de boutons .. soucis la notice est toute en anglais .. est ce l'equipement d'origine ?
si quelqu' un a des liens consacre au savage SSL , conseil , entretien , enfin tout ce qui concerne ce modele ( je me considere comme novice car je m'apercoit que c vraiment different ..)
je vous remercie d'avance
petite precision ce modele a ete acheter au USA via internet
alors je m'explique
voila , je pratique le modeisme depuis quelques année , ayant toujour tourner soit sur 1/10 piste tns -2 et 1/10 tt Rus evo puis ensuite sur 1/8 tt STR8 .. Mais depuis 3 jours j'ai fais acquisitons d'un SAVAGE ssl 4.6 .. une tres belle occassion avec un tas de piece et d'outils ( ce qui ma permis de me refaire ma caisse a outils ( voir autre post une bouteille sur la toile ) )
Seul soucis , mon experience a ete acquise surtout sur 1/8 tt .. donc imaginer ma grande surprise quand j'ai commencer a regarder le fonctionnement du savage .. je me suis apercu que autant niveau pilotage que nivo mecanique cela ete completement different ...
N°1 - quel carburant utiiser .. ?( le precedent proprio tourner en 33 % il tourner sur l'ile de la reunion ) en tt je tourner tres bien en 16 % , quel est le plus approprié ?
N° 2 - vis de richesse .. je suis fou ou c'est normal qu'elle soit a 4.5 tours ?
N°3 - la radio , la machine est equipe de radio futaba ( ensemble servo + radio futaba ) en regardant la radio de plus pres , il apparait un ecran LCD + des tas de boutons .. soucis la notice est toute en anglais
.. est ce l'equipement d'origine ?si quelqu' un a des liens consacre au savage SSL , conseil , entretien , enfin tout ce qui concerne ce modele ( je me considere comme novice car je m'apercoit que c vraiment different ..)
je vous remercie d'avance
petite precision ce modele a ete acheter au USA via internet
