frottements couronne-cloche

D

Dolphin63

Nouveau membre
Salut,

Je vais certainement poser une question idiote, mais le ridicule ne tue pas les debutants alors...

Pouvez-vous me confirmer qu'il ne faut pas mettre de graisse entre la couronne et la cloche? Je me doute que non parce-que sinon ca ramasserait un sacre paquet de poussiere, mais je me dis aussi qu'a sec ca doit s'user sacrement vite a la vitesse ou ca tourne!

Merci d'avance pour vos conseils.
 
pas de graisse! et si la couronne n'est pas en plastique et que l'entredent est bon, il n'y a pas de problème.

Pour avoir un bon endredent(sur du 1/8) on prend une feuille de papier pliée en deux. On déserre le moteur du châssis, on met le bout de papier plié (pas du carton hein ;) ) entre la couronne et le pignon de cloche. On colle le moteur aux max sur la couronne et on le resserre sur le châssis. On fait tourner la cloche pour libérer le bout de papier.

Tout doit tourner librement, sans bruit excessif. Si on bloque la couronne, la cloche doit bouger un peu, mais pas trop non plus...
 
Identifiez-vous ou inscrivez-vous pour participer.
Haut