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  1. #1
    Membre actif Avatar de RCEJLDUBOIS
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    bjr,

    j'ai un pirate rs2 et moteur d'origine T2M CX21 et un savage x 4.1 avec son hpi

    apres 5-6l pour chacun, l'interieur du coude d'echapement du reso et de la sortie du moteur T2M sont comme neufs alors que ceux du hpi sont tapissais d'un depot noir...

    est ce normal, et quelle en est la raison svp?

    dois enlever ce depot et comment? (en grattant ou produit?)

    merci de vos reponses!!

  2. #2
    Membre actif Avatar de jeanyves60
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    Slt
    Peut etre un réglage un peu riche !
    Pour enlever ce dépot tu laisse tremper dans du dégraissant genre essence f et tu frottes avec un pinceau ou une brosse a dent ! Mais je ne pense pas que ce soit génant pour le fonctionnement du moteur
    A+

  3. #3
    Membre actif Avatar de RCEJLDUBOIS
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    ok merci

  4. #4
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    c'est rien moi aussi j'ai sa sur mon inferno c'est pas un peut liquide
    inferno MP7.5 sport et EB4 S2 et le petit nouveau mon scorpio 1§22 nouvelle discipline en vue j'espère ne pas me crash des le 1er vrai vole

  5. #5
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    le dépo noir . . . ! c est du résidu d essence brulée ! appelée calamine ! c est plus quand un moteur est trop sec !
    fw05t+MTX3 moteur nova 2.1/ radios hitec eclipseprocar/crx /module corona 2.4ghz
    tamiya hotshot/tamiya the frog/tamiya the grasshopper/bandit XL5/

  6. #6
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    c'est juste un dépo d'huile et non de la calamine car c'est liquide
    inferno MP7.5 sport et EB4 S2 et le petit nouveau mon scorpio 1§22 nouvelle discipline en vue j'espère ne pas me crash des le 1er vrai vole

  7. #7
    Membre actif Avatar de RCEJLDUBOIS
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    ah non, c'est pas liquide!!!
    c'est bel et bien solide, comme de la suie...

  8. #8
    Membre actif Avatar de Aliots
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    Alors c'est bien de la calamine, ou tout simplement de l'huile brulé.
    Mon NT18MT :D
    MTA4 S28

  9. #9
    Membre actif Avatar de RCEJLDUBOIS
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    quelle est la raison de ce depot de calamine svp?

    que puis je faire pour ne plus en avoir?

  10. #10
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    Avec des carburants contenant près de 20% d'huile ce n'est quasiment pas possible de ne pas avoir de calamine. Sur le T2M l'état de surface doit être meilleur et la calamine s'accroche moins.

    Tu peux de temps en temps nettoyer l'intérieur du réso avec un produit Labema : Emaclean, ça décolle la calamine et redonne l'accord d'origine du pot, mais c'est vraiment si tu es perfectionniste, car avec les moteurs que tu possèdent, tu ne verras pas de différence.

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