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  1. #11
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    pour la bougie et le soquet c'est bon tout est ok. Je vais ressayer demain.

    Cordialement

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  3. #12
    Modérateur meccano Avatar de axel42
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    Salut !

    Tout d'abord, pour amorcer plus facilement le carburant, il suffit de débrancher la durite de pressu' du réso', et de souffler dedans jusqu'à que le carburant atteigne le carbu ;).

    Sinon, si j'ai bien compris, pour les réglages d'origine, tu mets les vis à raz de leur emplacement, et tu visses de 2.5 tours ? :rolleyes: Si c'est le cas, ce n'est pas ce qu'il faut faire, pour régler un carbu avec des réglages de base, il faut visser les vis à fond (lorsque ça force, ne pas continuer), puis les dévisser du nombre de tours désiré ;). En général, la richesse est réglée, d'origine, à 3/3.5 tours.

    A+

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