Bonjour à tous,
Je me suis offert il y a de ca bientot 1 an un Losi eight 2.0 RTR, le rodage s'est déroulé sans trop de soucis, et j'ai pu rapidement exploiter les capacités de la bêtes quelques temps après, je n'ai eu aucun problème pendant cette première phase d'utilisation.
Malheureusement, j'ai du arreter de me servir de mon engin pendant 6 - 7 mois suite a un problème de santé, la voiture n'a donc pas du tout tourner pendant tout cette periode. A mon retour de l'hopital, je me suis empressé de re démarrer la bête, mais la, petit soucis, le volant moteur se bloque sur mon banc de démarrage.
J'ai donc pensé à un eventuel problème de compression, j'ai alors déserrer la bougie, mais aucun changement. En lisant certains topics sur le net, j'ai essayé de désserer le volant à la main, d'appuyer sur le piston à l'aide d'un chiffon, mais rien n'y fait, le volant moteur reste toujours bloqué au même endroit, c'est à dire pratiquement au PMH, je dis bien pratiquement, car il n'y est pas.
Je précise que j'arrive à débloquer le volant en forcant un peu, mais j'ai toujours ce très gros blocage lors de l'approche du PMH. Je précise aussi que lors de mon dernier run avant l'opération, je n'ai rien remarqué de particulier, pas de bruits étranges, la voiture a rouler normalement, elle n'a pas calé ou quoique ce soir.
Donc voila, si vous avez des idées concernant mon problème, je suis preneur de toute info.
Si vous avez besoin d'informations supplémentaires ou des photos, n'hésitez pas à me le faire savoir.
Cordialement,
Jurax
Je me suis offert il y a de ca bientot 1 an un Losi eight 2.0 RTR, le rodage s'est déroulé sans trop de soucis, et j'ai pu rapidement exploiter les capacités de la bêtes quelques temps après, je n'ai eu aucun problème pendant cette première phase d'utilisation.
Malheureusement, j'ai du arreter de me servir de mon engin pendant 6 - 7 mois suite a un problème de santé, la voiture n'a donc pas du tout tourner pendant tout cette periode. A mon retour de l'hopital, je me suis empressé de re démarrer la bête, mais la, petit soucis, le volant moteur se bloque sur mon banc de démarrage.
J'ai donc pensé à un eventuel problème de compression, j'ai alors déserrer la bougie, mais aucun changement. En lisant certains topics sur le net, j'ai essayé de désserer le volant à la main, d'appuyer sur le piston à l'aide d'un chiffon, mais rien n'y fait, le volant moteur reste toujours bloqué au même endroit, c'est à dire pratiquement au PMH, je dis bien pratiquement, car il n'y est pas.
Je précise que j'arrive à débloquer le volant en forcant un peu, mais j'ai toujours ce très gros blocage lors de l'approche du PMH. Je précise aussi que lors de mon dernier run avant l'opération, je n'ai rien remarqué de particulier, pas de bruits étranges, la voiture a rouler normalement, elle n'a pas calé ou quoique ce soir.
Donc voila, si vous avez des idées concernant mon problème, je suis preneur de toute info.
Si vous avez besoin d'informations supplémentaires ou des photos, n'hésitez pas à me le faire savoir.
Cordialement,
Jurax
