bonsoir,
j'ai acheté dans un vide greniers deux voitures thermiques 1/8, une Kyosho inferno mp 7.5 et une T2M Pirate RS2 pour 50€.
j'aimerai donc solliciter votre aide SVP.
Attardons nous d'abord sur la Kyosho qui est en meilleur état.
la voiture est presque complète, elle possède:
- son moteur GX21 qui fonctionne en gargotant, le démarreur à tirette, le pot d'échappement
- deux servos Futaba S3003
- un ensemble radio/récepteur Kyosho Kt6 avec ses quartz 27 mhz que j'avais dans un coin et l’interrupteur.
- les 3 différentiels sont en bon état.
- le réservoir pas abimé
- la carrosserie avec ses clips
et quatre roues, ça peut aider !!!
il manque:
- un filtre a air
- un ressort masselotte pour l'embrayage en 2 points du moteur GX21
- le boitier pile/ accu de réception
soucis:
- le moteur n'a pas de cales de fixation, il se fixe directement avec "quatre pattes" sur le châssis seulement il y a une vis cassée dans l'une d'elles! comment l'enlever?
- ou pourrai je trouver un ressort à masselotte d'embrayage 2 points compatible parce que sur internet ils sont vendus par sachets de quatre, moi j'en veux qu'un? (Rcdiffusion m'indique que les ressorts HPI ne sont pas compatibles et Netloisirs affirme le contraire...!)
- pour l'alimentation du récepteur, il faut un boitier à pile ou un accu de réception? c'était quoi d'origine?
- je ne sais pas trop comment brancher le récepteur KR INBK, il n'y a pas de détrompeur sur les prises des servos. je peux donc retourner les prises et les insérer tout pareil.
- j'ai un soucis avec la roue arrière droite et plus précisément l'hexagone de roue, si je serre l'écrou la roue est bloquée elle ne tourne plus. je pense mettre une rondelle entre l'hexagone et la roue mais ou trouver ça?
- le moteur démarre bien mais il gargote.
il y a beaucoup d’huile qui sort du pot d'échappement, quand j’accélère il ne prend pas ses tours et manque s'étouffer.
le régime moteur est assez important, si on le réduit(ralenti) il cale.
- dernière question bonus, si un jour je souhaite la convertir en brushless ou pourrais je trouver un support moteur à un prix raisonnable (pas à 70€)?
Tous vos conseils seront les bienvenus
j'ai acheté dans un vide greniers deux voitures thermiques 1/8, une Kyosho inferno mp 7.5 et une T2M Pirate RS2 pour 50€.
j'aimerai donc solliciter votre aide SVP.
Attardons nous d'abord sur la Kyosho qui est en meilleur état.
la voiture est presque complète, elle possède:
- son moteur GX21 qui fonctionne en gargotant, le démarreur à tirette, le pot d'échappement
- deux servos Futaba S3003
- un ensemble radio/récepteur Kyosho Kt6 avec ses quartz 27 mhz que j'avais dans un coin et l’interrupteur.
- les 3 différentiels sont en bon état.
- le réservoir pas abimé
- la carrosserie avec ses clips
et quatre roues, ça peut aider !!!
il manque:
- un filtre a air
- un ressort masselotte pour l'embrayage en 2 points du moteur GX21
- le boitier pile/ accu de réception
soucis:
- le moteur n'a pas de cales de fixation, il se fixe directement avec "quatre pattes" sur le châssis seulement il y a une vis cassée dans l'une d'elles! comment l'enlever?
- ou pourrai je trouver un ressort à masselotte d'embrayage 2 points compatible parce que sur internet ils sont vendus par sachets de quatre, moi j'en veux qu'un? (Rcdiffusion m'indique que les ressorts HPI ne sont pas compatibles et Netloisirs affirme le contraire...!)
- pour l'alimentation du récepteur, il faut un boitier à pile ou un accu de réception? c'était quoi d'origine?
- je ne sais pas trop comment brancher le récepteur KR INBK, il n'y a pas de détrompeur sur les prises des servos. je peux donc retourner les prises et les insérer tout pareil.
- j'ai un soucis avec la roue arrière droite et plus précisément l'hexagone de roue, si je serre l'écrou la roue est bloquée elle ne tourne plus. je pense mettre une rondelle entre l'hexagone et la roue mais ou trouver ça?
- le moteur démarre bien mais il gargote.
il y a beaucoup d’huile qui sort du pot d'échappement, quand j’accélère il ne prend pas ses tours et manque s'étouffer.
le régime moteur est assez important, si on le réduit(ralenti) il cale.
- dernière question bonus, si un jour je souhaite la convertir en brushless ou pourrais je trouver un support moteur à un prix raisonnable (pas à 70€)?
Tous vos conseils seront les bienvenus