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  1. #1
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    Bonjour,

    J'aimerai savoir pour ceux qui ont un moteur SH 28 quelle étaient leur réglages carbu ?

    - Model moteur
    - Nb tour richesse
    - Nb tour reprise
    - Nb tour ralenti

    Merci.

    Xavier.

  2. #2
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    Chaque moteur a des reglages différents ;)

    Remet les tiens à l'origine, et regle le à nouveau ;)
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  3. #3
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    Citation Envoyé par Cay3nne
    Chaque moteur a des reglages différents ;)

    Remet les tiens à l'origine, et regle le à nouveau ;)
    Le problème est que je pense que mon réglage est bon, Bonne Pointe sans raté rien, bonne reprise je cale pas quand j'accelère et le ralenti reviens bien, et le ralenti est plus ou moin stable !

    J'arrive pas à avoir un ralenti correcte. Soit c'est trop, soit le régime est pas stable ça accélere, ça descend etc.... et aprés sa cale.

    En plus j'ai l'impression que je suis trop fermé.

    Ma richesse est a 2tours et demi (pas tout à fait demi) ma reprise je sais pas (pas vérifier) et mon ralentit doit être à peine à deux tours et demi

    voila. Si quelqu'un à les réglages de base je suis preneur.

    JE précise que c'est un moteur à tirette peut être pour ça que je galére pas mal. Filtre à air OK et bougie OK ( le filament est toujours brillant).

    Merci de votre aide

  4. #4
    Membre Sénior Avatar de Cay3nne
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    Si ton ralenti n'est pas stable, je penche vers une reprise trop fermé.. :/
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  5. #5
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    Citation Envoyé par Cay3nne
    Si ton ralenti n'est pas stable, je penche vers une reprise trop fermé.. :/
    C'est ce que je me suis dis aussi ! mais en ouvrant la reprise d'un quart (meme d'un 1/8), l'accélération ratouille !

    Peut être faudrait t'il que je revois ma richisse...(fait chier j'ai pourtant bien réussi à réglé ma Pirate 10 il y a longtemps depuis elle marche niquel mais celle la...)

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