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25/08/2007, 23h48 #11
non pour le savage x rtr ses le moteur 4.1cc
voila
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29/08/2007, 08h16 #12
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Qui pourrait me donner les réglages pour un Vertex 21CXP?
Merci...-Himoto Torpéda 1/8ème, moteur Mach 28
-Revo 3.3
Le modélisme, une passion si chère mais aussi si chère à nos coeur...
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29/08/2007, 15h51 #13
et pour un CX-21 ?
petite description de ma voiture: http://forum.modelisme.com/viewtopic.php?id=56469
Echelles:TT 1/8
Constructeur: T2M Véhicule: Blitz LX Moteur: CX-21 3.5 cm3
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29/08/2007, 16h33 #14
pour le mach 28 3.5 tours a la richesse, c'est le reglage pour le rodage!!
http://www.dynamiterc.com/ProdInfo/F...ch28_manua.pdfDernière édition par patriotmax; 03/10/2012 à 22h16
[url=http://www.modelisme.com/forum/auto-vos-voitures/85499-mon-hyper-8-a.html[/url]
backflip
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29/08/2007, 18h26 #15
pour le NX-76 et le NX-77 de cen pour genesis nemesis et gst
reglage d'origine (pour rodage):
vis de richesse: 3,5 tours
vis de reprise ( celle sur le tiroir du carbu ): la tete de la vis doit depasser du tiroir de 0,5mm
réglage après rodage:
vis de richesse: entre 2 et 2,5 tours (tout dépend de la ougieet du carburant)
vis de reprise: ne pas toucher!! sauf pour connaisseur (chercher explication)
++
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29/08/2007, 19h24 #16
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Envoyé par actarrius
brx4 piste classique 1/8
serpent 710, des moteurs neuf et occaz,banc de démarrage ,banc de réglage, et pleins d'autres truc==> a vendre sur mon blog
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30/08/2007, 05h33 #17
salut a tous !!
j'ai une petite question !!
voila je possede un buggy inferno mp7.5 sport 3 depui quelque jour!
j'aimerai savoir si quelqu'un a les reglage carbu pour faire le rodage corectement et les reglage pour apres le rodage ?
c'est ma premiere caisse alors j'y connai rien !!
pouvez vous m'aider?
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30/08/2007, 10h17 #18
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Salut,
moi j'ai un vieux zx 21.
Reglages ??
Merci
@+
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30/08/2007, 18h29 #19
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salut
mon pote jo a un cen matrix avec un nx26 qui a cassé dernierement aprés 10l.sont buggy vient d'un centre auto,il a rapportés le moteur alors que nous l'avions démontés pour constaté qu'un axe de piston etait kc
le moteur est repartis chez le fabrican le 15/08 et ils lui ont revoyés un neuf aujourd'hui...(moteur,carbu,tirette) sympa et rapide chez cen.
mais voila pourquoi je vous en parle sur ce post: la vis de reprise( coté soufflet si ont peut me le comfirmer) est a 2 tours et la vis de richesse est a 3.5 tours
le probleme c que la reprise n'est pas sortie du tiroir de 5mm!!! elle est rentré d'au moins 5mm alors je c pas trop quoi faire pour le rodage,la je lui ai mis 3 pleins statique et sa c bien passés(pas de calage,pas de chauffe,autonomie d'au moins 20mn par réservoir
alors si normalement la reprise est trop fermé a chaque accéleration pour le reste du rodage sur route le moteur va coupé? surtout que la, y'a au moins 3 tours de differences
heuuuuuuuu je viens de constaté que c'etait le nx76 et non le nx26 que vous cité,donc je v laisser comme ca
donc
pour le rodage d'un nx 26
-richesse 3.5 toure
-reprise 2 tourshttp://www.sarc.asso.fr/news.php
http://www.nicopaint.fr/
hyper8-go 7trs+2060sc-hitec-multiplex 301
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30/08/2007, 19h23 #20
salut tous le monde!!!!
en rentrant du bloulot je me suis arreter chez un spécialiste modélisme pour avoir une reponce a toute c question !!
le carburateur d'une inferno mp7.5 sport 3 (doté d'un moteur gx 21 3.5 cc)
le reglage et :
-la vise pointeau 2.5 a 3 tour (2.5 en rodage)
-la vise de ralenti doit laisser une ouverture de 1.5 mm d'espace ouvert !!
c reglage sont bien je les ai verifier avant de poster ce message !!!
c'etait pas bien compliquer !!!!!!
le mavic de dji
14/11/2019, 12h08 dans Hélico / Drone / Multi-rotors UFO