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Sujet : Pneus larges

  1. #1
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    Pneus larges

    Bonjour a tous !!!
    je possèdes une voiture MST de chassis MS-01D RTR/S que je voudrais "convertir" en voiture de piste (ou plutot de terasse )
    Je voulais savoir s'il était possible de mettre des pneus plus larges a l'arrière qu'à l'avant.
    J'ai déjà des pneus en mousse de 26mm de largeur.

    Merci de vos réponses


    Amicalement, Mimon

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  3. #2
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    salut, sur un chassis drift, c'est possible. il faut juste prendre des jantes à offset 5, 10, 15 mm, etc... plus tu as d'offset, plus tes jantes seront larges.

    par contre, pour mettre des pneus mousses dessus, je ne sais pas... il me semble que des roues mousses existe en plusieurs largeurs(?) pour les pistardes.

    sinon, une autre astuce consiste à installer des hexa de roues à offset, ce qui te donnera l'impression que tes roues arr sont plus larges, une fois la carro posée.
    Losi 22 3.0, combo RC Concept SC120 + 10.5T, Savox
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  4. #3
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    Je veux pas que ça ai l'apparence, je veux avoir plus de "grip" lors des virages

    Par contre vu que je suis débutant, je ne saurais pas pas comment faire pour mettre du offset, et je ne sais pas ce qu'est les pistardes


    Cordialement, Mimon

  5. #4
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    Citation Envoyé par Mimon Voir le message
    Je veux pas que ça ai l'apparence, je veux avoir plus de "grip" lors des virages

    Par contre vu que je suis débutant, je ne saurais pas pas comment faire pour mettre du offset, et je ne sais pas ce qu'est les pistardes

    Cordialement, Mimon
    une pistarde c'est simplement un chassis piste

    je suis pas un pro sur les voitures pistes (ni sur les autres d'ailleurs), mais si tu veux plus d'accroche, tu peux acheter des traitements chimiques sur les pneus et aussi les chauffer: mais pour une terrasse, je vois pas trop l'utilité...

    et puis, si tu as un chassis drift, libère le diff arrière...
    Losi 22 3.0, combo RC Concept SC120 + 10.5T, Savox
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  6. #5
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    En général je les chauffe toujours avant de commencer a rouler.
    Aujourd'hui je me suis inspiré des voitures de formule 1 car j'ai remarqué 1èrement que les pneus arrières sont plus larges, et 2emement qu'ils étaient plus écartés que ceux de devant, j'ai donc essayé d'augmenter la distance entre les deux roues arrières.

    Pour avoir plus de tenue je me suis également penché sur l'aérodynamisme de la voiture, j'ai donc fais un peu de travail manuel afin d'obtenir divers ailerons et autres "downforce" (je me rappelles plus du mot en francais )

  7. #6
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    désolé pour le double post

    Mais j'ai pensé a quelque chose.
    Vu que j'ai un chassis configuré de base pour le drift, le poids est alors concentré vers l'arrière (si je ne me trompes pas), je penses pouvoir déplacer la batterie le moteur le servo etc ...
    Est- ce possible et comment ?
    Par contre vu que c'est un 4 roue motrices, je devrais changer la taille des couroies non ?

  8. #7
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    Rien ne t'empeche de bricoler une nouvelle implantation électro sans toucher au courroie. Ton histoire de pneu drift a chauffer je comprend pas trop l'intérêt vu que ce sont des pneus en plastique rigide.... En rc on peu tout faire, faut juste en avoir les moyens et l'outillage.

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  9. #8
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    Nonon Je chauffes pas mes pneus drift
    Je chauffes mes pneus mousse ( comme ceux ci :http://www.rcteam.fr/jantes-pneus-pi...650912017.html )

    Car je veux "convertir" ma drift en piste
    Je compte pas non plus changer les composants, je veux juste pouvoir modifier l'emplacement des différents composants qui sont sur le chassis, car j'ai la batterie qui est perpendiculaire au chassis et à l'arrière. Je pensais pouvoir le mettre soit a l'avant, soit le mettre d'un côté et mettre le reste de l'autre.

    J'esspère avoir été compréhensible

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