1/10 neuve ou 1/5 d'occasion ???
- Initiateur de la discussion Gdtvw
- Date de début
Une 1:5, premièrement je penses que c'est plus robuste, par contre il me semble que les pièces sont assez chères.
Une 1:10 je penses que t'as un peu plus de choix au niveau des règlages.
J'ai une 1:10 pour le loisir et je suis souvent en train de régler des choses. (surtout au niveau des roues).
Je n'ai pas de 1:5 donc je pourrais pas t'en dire plus
Une 1:10 je penses que t'as un peu plus de choix au niveau des règlages.
J'ai une 1:10 pour le loisir et je suis souvent en train de régler des choses. (surtout au niveau des roues).
Je n'ai pas de 1:5 donc je pourrais pas t'en dire plus
Merci a tous les 2
Je pense effectivement partir sur une 1/5 d'occasion.
Faut que je vois si la piste a cote de chez moi accepte les 1/5 par contre...
Des avis sur les 1/5 piste? Je pense que les FG sont les plus répandus. Mais comment reconnaitre une evo, une sportline.... ?
Je pense effectivement partir sur une 1/5 d'occasion.
Faut que je vois si la piste a cote de chez moi accepte les 1/5 par contre...
Des avis sur les 1/5 piste? Je pense que les FG sont les plus répandus. Mais comment reconnaitre une evo, une sportline.... ?
FightNight59
Banned
evo = alu
sportline = plastique
met l'annonce sur le site et je te dirais si c est un bonne occaz j'ai roulé sur une fg evo 13 ( on la voie dans les présentations) avant de tout arreter pour le TT 1/8 BL, j'ai fais du 1/5 piste pendant 5ans
bon dimanche
sportline = plastique
met l'annonce sur le site et je te dirais si c est un bonne occaz j'ai roulé sur une fg evo 13 ( on la voie dans les présentations) avant de tout arreter pour le TT 1/8 BL, j'ai fais du 1/5 piste pendant 5ans
bon dimanche