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Besoin d'aide pour achat d'une voiture

mysteryman971

Nouveau membre
Bonjour je suis nouveaux dans la discipline je sais déjà la voiture que je veux (GPX4 Pro) mai le souci c'est que je n'ai aucune idée de se qu'il faut acheter en plus donc quelqu'un pourrait me faire une liste des accessoires indispensables à avoir et qui ne sont pas livré avec la voiture svp merci d avance.
 
Salut mysteryman !

Je vais essayer de réunir le tout hein ..
Vu que tu prend une version pro,on commence par l'électronique:
radio,récepteur, servos, accus de réception et les piles pour la radio.
Après il faut motoriser le châssis : moteur, réso et je me demande si l'embrayage est fournis?
Pour faire prendre celui: un banc de démarrage et un chauffe bougie.
Voila déjà une bonne chose (en prix) mais il faut encore compter la dedans les consommables.. Huiles pour le filtre à air, pour les amortisseurs,les différentielles, pipette pour le nitro et bien entendu du nitro.
Sa fait déjà pas mal de chose et je dois surement oublié des trucs vu que je suis debout depuis peu :D

Maintenant si cela fait claqué ton budget parce que tu ne pensais pas devoir prendre tout cela, en cherchant un peu tu trouve la gpx4 pro en version ARTR ! Tu n'aurais plus cas prendre du nitro,un banc de démarrage et un chauffe bougie en plus.Bien entendu les performance du moteur sont plutôt calme mais tient cas toi de changer petit à petit les pièces ;)
 
merci beaucup
dis moi si toi tu devais avoir a acheter une voiture sa serai laquelle? (en terme de nouveauté et de bon bolide tu conseillerais quoi?)
car j'ai vu les voiture qu'il conseille sur le fofo mais les messages date un peu donc je sais pas si il y a des nouveautés
 
salut,
personellement , dans quelque moi je pense acheté une team magic g4jr , version rtr , 230€ cher rc mushroom.
le seul probleme que l'on peut rencontré , c'est qu'elle n'est pratiquement pas commercialisé en France.
Cher Asia racing , site Francais , il y a beaucoup de piéce , et la voiture en RTR est à 350€
aurevoir
 
La gpx4 pro est un modèle de compétition... si tu n'as jamais piloté une voiture de ta vie, commence par du loisir RTR tels que: gpx 4 rtr, fw05T+/06, hpi rs4 evo 3 (mais manque d'options d'origine sur la hpi, en revanche, très bon moteur, fiable, facile à régler et puissant... mais aussi un beau bruit :lol:)
et si un jour tu veux passer en compétition, tu te 'débarrasses' de ton modèle loisir.
pour la gxp4 rtr, tu peux par la suite la passer en pro, il y a un kit prévu pour, et l'avantage est que tu gardes un démarrage par tirette, ça reste utile, ce que la pro n'a pas (la courroie centrale passe à coté du bouchon de carter)
 
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