Sirus
Nouveau membre
bonjour, vous voulez changer de servos, vous savez pas lequel prendre, vous hésitez entre 2 servos,vous avez des servos dans vos fonds te tiroir,seront ils suffisant?...
c'est ici qu'on en parle
comment choisir un servo? on ne mets pas n'importe quoi n'importe ou.
par exempleur une 1/10 loisir du genre kyosho fazer il n'est pas utile de mètre un sanwa wrx a 95€, de même qu'on ne mets pas un futaba 3003 aux gaz/frein avec un moteur a 300€.
-au gaz/frein: dans tout les cas, il faut un servo qui revient bien au neutre, certains comme les blue bird en 0.08sec et 0.09sec (données complètement fausse )que j'ai possédé avaient parfois du mal a revenir au neutre.
il faut du couple pour que ca freine bien et un peu de vitesse pour que ca réagisse vite.
-direction: moins de couple qu'au gaz mais plus de vitesse.
-pour la 3eme voie (marche arrière...) un servo de base fiable suffira.
-dans certains cas , des pignons plastiques sont suffisant et dans d'autres il faut absolument des pignons acier ou alu.
-les servos c'est un investissement a long terme, vous allez les revendre avec votre voiture ou les garder des années pour vos futures voitures? ca aussi il faut en tenir compte lors du choix.
-sont ils compatible avec ma radio?
-pour ma part j'ai choisis 2 futaba s9402 pour ma piste 1/10, je débute en compétition, c'est un bon choix
j'ai aussi 2 sanwa erg vb sur mon TT1/8,que du loisir pour le moment donc pas vraiment utile mais je les ai eu pour pas cher (moins cher que le servo adapté a mon utilisation).
sur ma piste 1/18, j'ai mis un hitec hs81mg,
donc pour vous aider (et aller droit au but) indiquez votre budget, le modèle de voiture et l'utilisation que vous en faites.
-ne vous laissé pas avoir par les servos bon marché qui selon la notice ont des caractéristiques proche d'un servo haut de gamme, ils peuvent convenir a une certaine utilisation, je suis passé par la aussi au début,car le budget est réduit mais a la longue ca revient plus cher.
pensez a visitez ce post pour le réglage de tringlerie, une tringlerie mal réglée peut endommager le servo==> [TUTO] Réglage tringlerie Gaz/Frein & Ralenti - Modelisme.com (© patriotmax)
----------------------------------------------------------------------------------
ERG RZ [99-145€] piste 1/8[compétition]
vitesse 0.07s
couple 8 kg
boitier en alu ventilé
----------------------------------------------------------------------------------
ERG VZ [99-125€] TT1/8 [gaz/frein,direction,compétition]
vitesse 0.10 s
puissance 13kg
poids 60 gr
----------------------------------------------------------------------------------
ERG VB [85-129€] la reference en TT1/8 [gaz/frein,direction,compétition]
servo digital
puissance 13 kg
vitesse 0,10s
etanche
pignons alu
----------------------------------------------------------------------------------
ERG VRX [124-149€] l'arme absolue en piste 1/8 et 1/10 [gaz/frein,direction,compétition]
puissance 8kg
vitesse 0,07s
digital
pignons alu
etanche
----------------------------------------------------------------------------------
ERG WRX [95-155€] piste 1/8, piste 1/10 [gaz/frein,direction,compétition]
puissance de 8,1 kg
vitesse 0,06
digital
pignons alu
etanche
----------------------------------------------------------------------------------
SRM 141 HR [90€] voitures 1/12
pour la pratique du 1/12 en competition
puissance 2,3 gr
vitesse 0,07
pignons alu
31 gr
___________________________________________________
___________________________________________________
s3305 [45€]
puissance 8.9 kg sous 6 volts
vitesse 0.2s pour 60° sous 6 volts
___________________________________________________
s3010 [33€]
vitesse 0.16 s pour 60° sous 6 volts
puissance 6.5 kg sous 6 volts
___________________________________________________
s9402 [70€]piste 1/10 [direction, loisir,début compétition]
8 kg de puissance
vitesse de 0,10s
pignons en alu étanche
___________________________________________________
s3050 [45€]
6,5 kg de puissance
0,16 s de vitesse
pignons en alu
___________________________________________________
s9350 [119-129€]
10 kg de puissance
vitesse de 0,12 s
pignons alu et etanche
digital
___________________________________________________
s9351 [125-149€] TT 1/8
13,8 kg
vitesse 0,13 s
pignons metal
etanche
digital
___________________________________________________
s9550 [100-129€]
puissance 6kg
vitesse 0,11 s
etanche
pignons alu
digital
___________________________________________________
s9650 [89€]
puissance 4,5 kg
vitesse 0,11 s
pignons metal
digital
___________________________________________________
s9451 [100€]
pignons metal
puissance 8.7kg sous 6 volts
vitesse 0.10 s sous 6 volts
etanche
___________________________________________________
BLS451 [110€]
D'une vitesse de 0.10s pour 60° et d'une puissance de 10.6 kg, ce servo de conception brushless apporte couple et vitesse, mais surtout endurance, cette nouvelle generation de servos avec moteur sans charbons sera dans un avenir proche la prochaine revolution en terme d'efficacité.
___________________________________________________
s3003 [15€]
servo de base
___________________________________________________
s3001 [15€]
servo de loisir
3.3 kg de puissance sous 6volts
___________________________________________________
___________________________________________________
PDS-2413ICS [99€]
puissance 8.5kg
vitesse 0.10 s
poids 44.8 gr
pignons metal
___________________________________________________
PDS-949ICS [79€]
servo haut de gamme pour voiture 1/12
Vitesse 0.09 s
puissance 2.9kg
poids 27g
___________________________________________________
___________________________________________________
HS 5645 MG [49€] TT 1/8[direction,loisir]
12.1 kg de puissance
0.18s de vitesse de deplacement
pignons metal
digital
___________________________________________________
HS 5625 MG [49€] TT1/8[gaz/frein,compétition,loisir]
9,4 kg de puissance
0,14 s de vitesse
fet,pignons metal
roulements
___________________________________________________
HS 475 HB [23.90€]
5,5 kg de puissance
0,18 s en vitesse
pignons karbonite
roulements.
___________________________________________________
les autres models suivront d'ici peu
chaque modèle sera classé celon son utilisation(TT loisir,TT compétition,piste loisir haut de gamme...)
vous pouvez vous aussi apporter une petite contribution en m'aidant a classer les servos, lequel pour quel catégorie!
vous pouvez aussi décrire des servos de marque moins connu
merci
c'est ici qu'on en parle
comment choisir un servo? on ne mets pas n'importe quoi n'importe ou.
par exempleur une 1/10 loisir du genre kyosho fazer il n'est pas utile de mètre un sanwa wrx a 95€, de même qu'on ne mets pas un futaba 3003 aux gaz/frein avec un moteur a 300€.
-au gaz/frein: dans tout les cas, il faut un servo qui revient bien au neutre, certains comme les blue bird en 0.08sec et 0.09sec (données complètement fausse )que j'ai possédé avaient parfois du mal a revenir au neutre.
il faut du couple pour que ca freine bien et un peu de vitesse pour que ca réagisse vite.
-direction: moins de couple qu'au gaz mais plus de vitesse.
-pour la 3eme voie (marche arrière...) un servo de base fiable suffira.
-dans certains cas , des pignons plastiques sont suffisant et dans d'autres il faut absolument des pignons acier ou alu.
-les servos c'est un investissement a long terme, vous allez les revendre avec votre voiture ou les garder des années pour vos futures voitures? ca aussi il faut en tenir compte lors du choix.
-sont ils compatible avec ma radio?
-pour ma part j'ai choisis 2 futaba s9402 pour ma piste 1/10, je débute en compétition, c'est un bon choix
j'ai aussi 2 sanwa erg vb sur mon TT1/8,que du loisir pour le moment donc pas vraiment utile mais je les ai eu pour pas cher (moins cher que le servo adapté a mon utilisation).
sur ma piste 1/18, j'ai mis un hitec hs81mg,
donc pour vous aider (et aller droit au but) indiquez votre budget, le modèle de voiture et l'utilisation que vous en faites.
-ne vous laissé pas avoir par les servos bon marché qui selon la notice ont des caractéristiques proche d'un servo haut de gamme, ils peuvent convenir a une certaine utilisation, je suis passé par la aussi au début,car le budget est réduit mais a la longue ca revient plus cher.
pensez a visitez ce post pour le réglage de tringlerie, une tringlerie mal réglée peut endommager le servo==> [TUTO] Réglage tringlerie Gaz/Frein & Ralenti - Modelisme.com (© patriotmax)
----------------------------------------------------------------------------------
ERG RZ [99-145€] piste 1/8[compétition]
vitesse 0.07s
couple 8 kg
boitier en alu ventilé
----------------------------------------------------------------------------------
ERG VZ [99-125€] TT1/8 [gaz/frein,direction,compétition]
vitesse 0.10 s
puissance 13kg
poids 60 gr
----------------------------------------------------------------------------------
ERG VB [85-129€] la reference en TT1/8 [gaz/frein,direction,compétition]
servo digital
puissance 13 kg
vitesse 0,10s
etanche
pignons alu
----------------------------------------------------------------------------------
ERG VRX [124-149€] l'arme absolue en piste 1/8 et 1/10 [gaz/frein,direction,compétition]
puissance 8kg
vitesse 0,07s
digital
pignons alu
etanche
----------------------------------------------------------------------------------
ERG WRX [95-155€] piste 1/8, piste 1/10 [gaz/frein,direction,compétition]
puissance de 8,1 kg
vitesse 0,06
digital
pignons alu
etanche
----------------------------------------------------------------------------------
SRM 141 HR [90€] voitures 1/12
pour la pratique du 1/12 en competition
puissance 2,3 gr
vitesse 0,07
pignons alu
31 gr
___________________________________________________
___________________________________________________
s3305 [45€]
puissance 8.9 kg sous 6 volts
vitesse 0.2s pour 60° sous 6 volts
___________________________________________________
s3010 [33€]
vitesse 0.16 s pour 60° sous 6 volts
puissance 6.5 kg sous 6 volts
___________________________________________________
s9402 [70€]piste 1/10 [direction, loisir,début compétition]
8 kg de puissance
vitesse de 0,10s
pignons en alu étanche
___________________________________________________
s3050 [45€]
6,5 kg de puissance
0,16 s de vitesse
pignons en alu
___________________________________________________
s9350 [119-129€]
10 kg de puissance
vitesse de 0,12 s
pignons alu et etanche
digital
___________________________________________________
s9351 [125-149€] TT 1/8
13,8 kg
vitesse 0,13 s
pignons metal
etanche
digital
___________________________________________________
s9550 [100-129€]
puissance 6kg
vitesse 0,11 s
etanche
pignons alu
digital
___________________________________________________
s9650 [89€]
puissance 4,5 kg
vitesse 0,11 s
pignons metal
digital
___________________________________________________
s9451 [100€]
pignons metal
puissance 8.7kg sous 6 volts
vitesse 0.10 s sous 6 volts
etanche
___________________________________________________
BLS451 [110€]
D'une vitesse de 0.10s pour 60° et d'une puissance de 10.6 kg, ce servo de conception brushless apporte couple et vitesse, mais surtout endurance, cette nouvelle generation de servos avec moteur sans charbons sera dans un avenir proche la prochaine revolution en terme d'efficacité.
___________________________________________________
s3003 [15€]
servo de base
___________________________________________________
s3001 [15€]
servo de loisir
3.3 kg de puissance sous 6volts
___________________________________________________
___________________________________________________
PDS-2413ICS [99€]
puissance 8.5kg
vitesse 0.10 s
poids 44.8 gr
pignons metal
___________________________________________________
PDS-949ICS [79€]
servo haut de gamme pour voiture 1/12
Vitesse 0.09 s
puissance 2.9kg
poids 27g
___________________________________________________
___________________________________________________
HS 5645 MG [49€] TT 1/8[direction,loisir]
12.1 kg de puissance
0.18s de vitesse de deplacement
pignons metal
digital
___________________________________________________
HS 5625 MG [49€] TT1/8[gaz/frein,compétition,loisir]
9,4 kg de puissance
0,14 s de vitesse
fet,pignons metal
roulements
___________________________________________________
HS 475 HB [23.90€]
5,5 kg de puissance
0,18 s en vitesse
pignons karbonite
roulements.
___________________________________________________
les autres models suivront d'ici peu
chaque modèle sera classé celon son utilisation(TT loisir,TT compétition,piste loisir haut de gamme...)
vous pouvez vous aussi apporter une petite contribution en m'aidant a classer les servos, lequel pour quel catégorie!
vous pouvez aussi décrire des servos de marque moins connu
merci