Hpeyhi HOLY CRAP! 15 Janvier 2011 #7 Sympa Fluke, ça aidera les plus novices. Moi j'ai tout compris en chipotant n'importe quoi. Epa et fin de course très important à bien régler.
Sympa Fluke, ça aidera les plus novices. Moi j'ai tout compris en chipotant n'importe quoi. Epa et fin de course très important à bien régler.
fluke adversaries not enemies 17 Janvier 2011 #8 phildavid73 à dit: pour le reset manuel , quand tu dit neutre cela veut dire 0 ou au 5/10. Cliquez pour agrandir... epa a 0
phildavid73 à dit: pour le reset manuel , quand tu dit neutre cela veut dire 0 ou au 5/10. Cliquez pour agrandir... epa a 0
B biloo74 Nouveau membre 6 Mars 2011 #9 les radio fourni en RTR n'ont pas le reglage de l'EPA ? sur la mienne ne n'est que trous petite molettes ( les trim )
les radio fourni en RTR n'ont pas le reglage de l'EPA ? sur la mienne ne n'est que trous petite molettes ( les trim )
fluke adversaries not enemies 6 Mars 2011 #10 d'habitude ils n'en ont pas mais ca commence a ce democratiser dans ton cas je presume que les molettes sont "st trim", "th trim" et "st dr"
d'habitude ils n'en ont pas mais ca commence a ce democratiser dans ton cas je presume que les molettes sont "st trim", "th trim" et "st dr"