Bonjour à tous,
Heureux propriétaire d'un Trophy 3.5 depuis la semaine dernière, je n'ai malheureusement pas encore eu le temps de la tester
La semaine dernière, j'ai fait le premier plein de rôdage. Les deux servos fonctionnaient convenablement.
Lorsque j'ai voulu la redémarrer pour le deuxième plein, j'ai cassé le démarreur...
Pour le démonter puis le remonter , j'ai démonté le train arrière de la voiture ainsi que le moteur. Hier, je remonte le tout, et en la démarrant pour effectuer le deuxième plein de rôdage, je constate que le servo d'accélération ne fonctionne plus. Celui de direction est OK.
Du coup, hier soir, j'inverse les connection (j'ai bien la direction sur la gachette et rien sur la roue de la télécommande) je remets, je réassocie la télécommande pour voir si ça change quelque chose et cela n'a rien chagé.
1 heure plus tard, j'allume de nouveau la télécommande puis la voiture, et là... plus de servos du tout, ni de direction, ni d'accélération.
Je ne vois pas quelle bétise j'aurais pu faire, je ne comprend pas comment les servos ont pu griller, s'ils le sont, bref, je suis perdu...
Est-ce que vous auriez des pistes pour effectuer des tests sur les servos? s'ils sont grillés, qu'est-ce qui a pu les griller? (que je ne recommence pas une deuxième fois).
Je pense que la télécommande est bien connectée, car la diode du récepteur est allumée quand la télécommande est sous-tension.
Et mes piles sont bonnes.
Merci à tous pour vos pistes et l'aide que vous pourrez m'apporter.
Damien.
Heureux propriétaire d'un Trophy 3.5 depuis la semaine dernière, je n'ai malheureusement pas encore eu le temps de la tester
La semaine dernière, j'ai fait le premier plein de rôdage. Les deux servos fonctionnaient convenablement.
Lorsque j'ai voulu la redémarrer pour le deuxième plein, j'ai cassé le démarreur...
Pour le démonter puis le remonter , j'ai démonté le train arrière de la voiture ainsi que le moteur. Hier, je remonte le tout, et en la démarrant pour effectuer le deuxième plein de rôdage, je constate que le servo d'accélération ne fonctionne plus. Celui de direction est OK.
Du coup, hier soir, j'inverse les connection (j'ai bien la direction sur la gachette et rien sur la roue de la télécommande) je remets, je réassocie la télécommande pour voir si ça change quelque chose et cela n'a rien chagé.
1 heure plus tard, j'allume de nouveau la télécommande puis la voiture, et là... plus de servos du tout, ni de direction, ni d'accélération.
Je ne vois pas quelle bétise j'aurais pu faire, je ne comprend pas comment les servos ont pu griller, s'ils le sont, bref, je suis perdu...
Est-ce que vous auriez des pistes pour effectuer des tests sur les servos? s'ils sont grillés, qu'est-ce qui a pu les griller? (que je ne recommence pas une deuxième fois).
Je pense que la télécommande est bien connectée, car la diode du récepteur est allumée quand la télécommande est sous-tension.
Et mes piles sont bonnes.
Merci à tous pour vos pistes et l'aide que vous pourrez m'apporter.
Damien.