Audirix;2476925 à dit:Je vais me lancer de le démontage des diff et des amortisseurs pour les graisser et huiler comme il faut mais c'est pas sans inquiétude car ça à l'air bien compliqué !
Je vous retiendrai au jus
Salut,
Tu peux prendre des photos lors du démontage, avec les portables c'est facile et tu peux en prendre un max. Je le fait régulièrement et sur un nouveau modèle c'est bien pratique quand tu t'interroges sur le remontage...
Pour faciliter les choses: un plan de travail libre un peu d'organisation pour positionner façon " vue en éclaté " et le reste roule tout seul.
Soigne le rodage, prends soin de ton moteur (filtre a air, after run, stockage au sec) et de ta voiture entre deux runs et Gros Gazzzzz pendant les sorties
Bon courage
@+