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  1. #121
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    Oui mais tu réponds pas aux questions. Le but c'est pas juste que ça fonctionne plus ou moins, c'est que ça dure dans le temps. J'ai édité le message entre temps, t'as pas vu. Donc les rondelles ?

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  3. #122
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    Citation Envoyé par nussa Voir le message
    Oui mais tu réponds pas aux questions. Le but c'est pas juste que ça fonctionne plus ou moins, c'est que ça dure dans le temps. J'ai édité le message entre temps, t'as pas vu. Donc les rondelles ?
    j'avais 4 rondelles de la premières voiture et pareil de la deuxième je suis retomber dessus en fouillant et elle était coller avec la graisses voila pourquoi je pensais pas que c’était celle la............ et a l 'endroit ou elle vont ,elle font toutes la même taille et je dirais la même épaisseur parce que a l’œil je vois pas de différence j'ai tester avec une ,deux de chaque coté et voir la réaction avec deux de chaque coté c'est tip top,deja pour l’arrière,après je passerais au diff central et pour finir avant et tous contrôler,j’espère avoir répondu aux questions et la je suis un peu claquer session de fpv cette après midi donc je te souhaite bonne nuit et je te fait un retour des demain ...

  4. #123
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    Ok. Au montage du diff, tu peux remettre tes 4 satellites, ne pas oublier les rondelles sous les planétaires qui eux même devront être légèrement graissés en dessous. Les entretoises de calage des satellites, côtés arrondis vers les satellites. Mettre un peu de graisse avant de refermer, l'équivalent d'un petit poid, pas plus. Contrôler la bonne fluidité. L'huile tu la mettras au prochain entretien seulement.

    Je te cherche une vidéo pour le calage du diff dans sa cellule.

  5. #124
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    Le site modelisme.com qui plante avec 2 utilisateurs lol.

    Sinon voici une video correcte https://www.youtube.com/watch?v=fEoOlCjnbK8

  6. #125
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    Citation Envoyé par nussa Voir le message
    Le site modelisme.com qui plante avec 2 utilisateurs lol.

    Sinon voici une video correcte https://www.youtube.com/watch?v=fEoOlCjnbK8
    merci pour tous je vois tous demain matin

  7. #126
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    Citation Envoyé par nussa Voir le message
    . Les entretoises de calage des satellites, côtés arrondis vers les satellites
    Je te cherche une vidéo pour le calage du diff dans sa cellule.
    mai moi j'ai deux axe avec ,deux satellites de chaque coté et au extrémité un petit carré qui va se loger dans les rebord en plastique du diff mai pas d 'entretoises la c'est sur

  8. #127
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    Citation Envoyé par kristoof Voir le message
    mai moi j'ai deux axe avec ,deux satellites de chaque coté et au extrémité un petit carré qui va se loger dans les rebord en plastique du diff mai pas d 'entretoises la c'est sur
    Oui, c'est ces petits carrés que j'ai appelé entretoises, pardon pour le malentendu. Donc aissi graisser les axes et l'arrière des satellites. Les joints, la queue des noix de cardans. À chaque étape, à chaque étape s'assurer que tout tourne bien comme il faut et pas attendre la fin du montage pour remarquer un problème.

  9. #128
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    Citation Envoyé par nussa Voir le message
    Oui, c'est ces petits carrés que j'ai appelé entretoises, pardon pour le malentendu. Donc aissi graisser les axes et l'arrière des satellites. Les joints, la queue des noix de cardans. À chaque étape, à chaque étape s'assurer que tout tourne bien comme il faut et pas attendre la fin du montage pour remarquer un problème.
    besoin de conseils-img_20200712_191237.jpgbesoin de conseils-img_20200713_121206.jpgbesoin de conseils-img_20200713_121215.jpgbesoin de conseils-img_20200713_121223.jpgbesoin de conseils-img_20200713_121233.jpgbesoin de conseils-img_20200713_121244.jpg

  10. #129
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    Citation Envoyé par nussa Voir le message
    Oui, c'est ces petits carrés que j'ai appelé entretoises, pardon pour le malentendu. Donc aissi graisser les axes et l'arrière des satellites. Les joints, la queue des noix de cardans. À chaque étape, à chaque étape s'assurer que tout tourne bien comme il faut et pas attendre la fin du montage pour remarquer un problème.
    salut je viens de remonter le diff avec les rondelles de calage test etc etc ,et a la finale j'ai trouver le juste milieu j'ai graisser par simonie au endroits que tu ma conseillé sa va très bien ,bon je continue le montage de l’arrière de la losi pour ensuite remonter tous l’arrière ,des que je fait un test en roues libre dans le salon et que sa ira ,bah j'irais dehors pour test ,je vous tiens au jus et merci encore ,je te suis redevable pour tous les conseils et aide que tu ma fournit ,ainsi que jackblack .

  11. #130
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    je reviens vite fait sur ton problème.
    le calage des diff et couples coniques ne sont pas bons.
    le jeu dans la noix et donc dans le cardan central n'est pas normal.
    roulement hs ou logement de roulement hs.
    il faut régler ce problème en premier.il fausse le calage du diff central,et de l'arriere.les noix n'ont pas de jeux axial ni longitudinal.
    ca veut pas dire de mettre des rondelle et brider le fonctionnement.
    le bruit de ferraille,de frottement en roue libre me fait bondir.le calage se joue au 1/10 et visiblement c'est trop serré.inutile d'enlever des satellites,ça doit être calé correctement diff complet.et ça ne doit pas craquer de la sorte.ca doit ronronner.
    enfin,meme les jeux hyper bien régles,le bruit residuel en poussant la voiture au sol viendra du pignon moteur.normal avec un brushless,tu force le moteur a tourner hors tension.alors que c'est le moteur qui doit faire tourner la tansmission.pour ecouter les bruits parasites,ecarte le moteur de la couronne
    Dernière édition par patriotmax; 24/07/2020 à 21h26
    un petit génie
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    champion du monde 2012
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    deux grands génies
    je prends congé du forum à 10000 messages

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