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besoin de conseils

nussa;2682590 à dit:
. Les entretoises de calage des satellites, côtés arrondis vers les satellites
Je te cherche une vidéo pour le calage du diff dans sa cellule.
mai moi j'ai deux axe avec ,deux satellites de chaque coté et au extrémité un petit carré qui va se loger dans les rebord en plastique du diff mai pas d 'entretoises la c'est sur
 
kristoof;2682594 à dit:
mai moi j'ai deux axe avec ,deux satellites de chaque coté et au extrémité un petit carré qui va se loger dans les rebord en plastique du diff mai pas d 'entretoises la c'est sur

Oui, c'est ces petits carrés que j'ai appelé entretoises, pardon pour le malentendu. Donc aissi graisser les axes et l'arrière des satellites. Les joints, la queue des noix de cardans. À chaque étape, à chaque étape s'assurer que tout tourne bien comme il faut et pas attendre la fin du montage pour remarquer un problème.
 
nussa;2682595 à dit:
Oui, c'est ces petits carrés que j'ai appelé entretoises, pardon pour le malentendu. Donc aissi graisser les axes et l'arrière des satellites. Les joints, la queue des noix de cardans. À chaque étape, à chaque étape s'assurer que tout tourne bien comme il faut et pas attendre la fin du montage pour remarquer un problème.

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Fichiers joints

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nussa;2682595 à dit:
Oui, c'est ces petits carrés que j'ai appelé entretoises, pardon pour le malentendu. Donc aissi graisser les axes et l'arrière des satellites. Les joints, la queue des noix de cardans. À chaque étape, à chaque étape s'assurer que tout tourne bien comme il faut et pas attendre la fin du montage pour remarquer un problème.

salut je viens de remonter le diff avec les rondelles de calage test etc etc ,et a la finale j'ai trouver le juste milieu j'ai graisser par simonie au endroits que tu ma conseillé sa va très bien ,bon je continue le montage de l’arrière de la losi pour ensuite remonter tous l’arrière ,des que je fait un test en roues libre dans le salon et que sa ira ,bah j'irais dehors pour test ,je vous tiens au jus et merci encore ,je te suis redevable pour tous les conseils et aide que tu ma fournit ,ainsi que jackblack .
 
je reviens vite fait sur ton problème.
le calage des diff et couples coniques ne sont pas bons.
le jeu dans la noix et donc dans le cardan central n'est pas normal.
roulement hs ou logement de roulement hs.
il faut régler ce problème en premier.il fausse le calage du diff central,et de l'arriere.les noix n'ont pas de jeux axial ni longitudinal.
ca veut pas dire de mettre des rondelle et brider le fonctionnement.
le bruit de ferraille,de frottement en roue libre me fait bondir.le calage se joue au 1/10 et visiblement c'est trop serré.inutile d'enlever des satellites,ça doit être calé correctement diff complet.et ça ne doit pas craquer de la sorte.ca doit ronronner.
enfin,meme les jeux hyper bien régles,le bruit residuel en poussant la voiture au sol viendra du pignon moteur.normal avec un brushless,tu force le moteur a tourner hors tension.alors que c'est le moteur qui doit faire tourner la tansmission.pour ecouter les bruits parasites,ecarte le moteur de la couronne
 
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