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  1. #11
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    Iop, j'ai pris en tof mon new aileron ça roxxx pas mal !! avec gravure du logo pirate , mais bon l'alu ça se raye vite.



    Dernière édition par Zigmato; 08/04/2016 à 21h22

  2. #12
    Mugen Warrior !!! Avatar de Ricos59
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    c'est une plaisanterie ?

    4 ans dans ton garage a pourrir est maintenant 4 ans que tu la retape

    m'enfin quand meme ...
    MODERATEUR fORUM AUTO

    --------------------------------------------------------------------------------------------------

    TT 1/8 thermique Mugen mbx6 R /Go GX3R ou Nova p5/ Dx3C / Savox / fuel Rb
    --------------------------------------------------------------------------------------------------
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  3. #13
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    Mheu non, y a 4 ans j'avais pas le temps alors j'ai remis a plus tard

    bon, sinon 2 liens qui parle de la pirate 10:

    Vintage-RC • Afficher le sujet - PIRATE 10 T2M
    et
    pirate 10, 10 ans déjà !

    et pour trouver des pièces de rechange c'est pas gagné

    Ce liens la marche toujours mais bon ça vient des US et y a pas toute la cellule, pfff
    OFNA 17982 Monster P10 ALUM. COVER BULKHEAD 1 PC. en vente sur eBay.fr (fin le 20-mars-13 16:43:29 Paris)

  4. #14
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    Salut,
    je passe par hasard sur le forum pour autre chose et je tombe sur ce post ! 20ans après on parle toujours du pirate 10, c'est dingue !
    Pour les pièces, tente sur podium RC (UK) : les pièces détachée pirate 10, en HTxxx sont dans cette liste tout en bas :
    Welcome to PodiumRC
    Regarde sur la vue éclatée pour trouver ta piece manquante.

    Pour ma part, mon projet de 3,5 sur un pirate 10 avec BV2 alu est toujours en stand by... faute de temps

  5. #15
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    Allez hop, changement des bague bronze par des roulements (pour info c'est du 5x11x4), les bagues avaient pris trop de jeux et les axe ont finis par s'user un peu donc j'ai quand même du jeux avec les roulements neuf mais c'est beaucoup mieux qu'avant
    j'avais des bagues bronze avec un diamètre intérieur de 5.7 mm pour un axe de 5 ça fait vraiment beaucoup et les axe sont a 4.9,4.7 au endroit les plus usée.



    Faut que je change les 2 roulements du différentiel central car ça croque un peu beaucoup, ce sont des 8x16x5 d'origine c'est des ntn 688 az avec flasque acier, je vais prendre des 688 2rs avec flasque étanche.

    Une petite vue du châssis qui a bien morflé quand même, avec une batterie qui a fuit et bouffé l'alu
    Dernière édition par Zigmato; 03/03/2013 à 17h45

  6. #16
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    edit ton moteur semble être....
    Dernière édition par Pascaldu35; 10/03/2013 à 12h57

  7. #17
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    Hop hop hop,

    J'ai retrouver un test sur le magazine R/C racing cars, je vous poste quelques tofs de la couverture, si ça vous intéresse je pourrais faire un scan.




  8. #18
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    Un petit lien sur le fofo qui parle de la pirate 10

    http://www.modelisme.com/forum/auto-...s-18cv-rx.html

  9. #19
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    Iopp,
    Pour ceux que ça intéresse j'ai scanner ma notice et la liste des pièces, je pensais avoir un éclaté de la voiture mais non j'ai juste un petit éclaté du moteur dans les dernière page de la notice. Un truc marrant c'est que ma notice est en français/espagnol est que des les première page on peut voir que les pignons de différentiel ne sont pas les mêmes que ceux monté sur a voiture, voir les photos que j'ai posté en page 01.

    http://dracosires.free.fr/pdf/Notice...2010%20T2M.pdf

    Voila,voila je suis en attente de mes pièces pour pouvoir tout remonté et vroumm

  10. #20
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    Quelque petite photos de l'avancement:

    Les pièces!:



    Remontage du train arrière:





    Dernière édition par Zigmato; 07/04/2013 à 17h09

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