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    Question Demande d'avis Team Associated B4.1 Team Factory Kit

    Bonjour à toutes et à tous !

    Nouveau dans le monde du modélisme, j'aurais besoin d'avis sur le Buggy TT Team Associated B4.1 Team Factory Kit.

    J'ai donc quelques questions :

    -Est-ce que le moteur est fourni ? (Pouvez-vous me dire le contenu de la boite)

    -C'est un bon modèle pour débuter ? Mon utilisation principale sera de l'herbe et du bitume, des routes en terre pas trop abimées voir pas du tout.

    -Quelle vitesse puis-je atteindre avec ce modèle ?

    -Tous les outils nécessaires au montage sont fournis dans le kit ?

    -Il n'est pas trop difficile à monter ? D'après ce que j'ai vu je ne pense pas, mais bon. xD

    -Quelle Batterie/Radio, ainsi que tous les éléments nons-fournits dans le kit me conseillez-vous ?

    Voili voilou, en espérant des réponses rapides Et dites moi si il vous manque des infos :D

    Deessi

  2. #2
    schumacher dirt rider Avatar de 750106
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    Bonjour ,
    le moteur n'est pas fourni avec malheureusement.
    La visserie n'est pas en métrique mais en systeme imperial ce qui nécessite l'achat d'un kit de tournevis et de clé "us".
    la vitesse n'est pas tres importante en tt bien que l'on puisse faire aller l'engin a des vitesse apréciable avec un gros brushless.
    Il te faudras un variateur électronique du type de celui ci par exemple
    VARIATEUR XERUN 60AMPS 1/10 - HOBBYWING
    ainsi qu'un moteur du type de celui -ci idéal pour débuter
    SP13840V3 MOTEUR SPEED PASSION 4.0T V3.0 - SPEED PASSION
    Le b4.1 ft est facile as monter et en entretien,c'est une tres bonne auto pour débuter car elle marche bien partout,par contre je te conseille d'aller rouler sur circuit (en club) tu apprendras plus vite et les buggy tel que celui ci sont des voitures de competition et donc faites pour le circuit.
    Pour la radio je te conseille de prendre une marque tel spektrum ,Sanwa ou futaba tu pourras faire ton choix ici
    Radios
    Il y'as plusieurs "trucs " au montage surtout en ce qui concerne le differentiel et les amorto,le domaine est vaste.
    Pour les amortos par exemple il faut acheter de la graisse vertes asso ce qui les rends plus onctueux et surtout plus étanche.Cette graisse est a mettre sur les joints en caoutchouc au montage.
    Tout cela on pourras le voir lorsque tu auras des questions au montage de la bête...
    j'espere t'avoir aider un minimum;

  3. #3
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    Citation Envoyé par 750106 Voir le message
    Bonjour ,
    le moteur n'est pas fourni avec malheureusement.
    La visserie n'est pas en métrique mais en systeme imperial ce qui nécessite l'achat d'un kit de tournevis et de clé "us".
    la vitesse n'est pas tres importante en tt bien que l'on puisse faire aller l'engin a des vitesse apréciable avec un gros brushless.
    Il te faudras un variateur électronique du type de celui ci par exemple
    VARIATEUR XERUN 60AMPS 1/10 - HOBBYWING
    ainsi qu'un moteur du type de celui -ci idéal pour débuter
    SP13840V3 MOTEUR SPEED PASSION 4.0T V3.0 - SPEED PASSION
    Le b4.1 ft est facile as monter et en entretien,c'est une tres bonne auto pour débuter car elle marche bien partout,par contre je te conseille d'aller rouler sur circuit (en club) tu apprendras plus vite et les buggy tel que celui ci sont des voitures de competition et donc faites pour le circuit.
    Pour la radio je te conseille de prendre une marque tel spektrum ,Sanwa ou futaba tu pourras faire ton choix ici
    Radios
    Il y'as plusieurs "trucs " au montage surtout en ce qui concerne le differentiel et les amorto,le domaine est vaste.
    Pour les amortos par exemple il faut acheter de la graisse vertes asso ce qui les rends plus onctueux et surtout plus étanche.Cette graisse est a mettre sur les joints en caoutchouc au montage.
    Tout cela on pourras le voir lorsque tu auras des questions au montage de la bête...
    j'espere t'avoir aider un minimum;
    Merci pour ta réponse

    Dans le kit, à part le moteur, le variateur, et la radio, tout est fourni ? Je crois qu'il manque le cerveau aussi, tu peux m'en dire plus sur ce produit ? Lequel prendre ?

    Sinon pour le montage, la colle, etc tout est fourni à part les tournevis ?

  4. #4
    schumacher dirt rider Avatar de 750106
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    la colle pour coller les pneu n'est pas fournie l'huille pour les amorto est fournie et les outils pour construire ces derniers également.
    effectivement le servo non plus ,moi je te conseille un servo savox
    ici SERVOS SAVÖX
    je te conseille soit un 1251 ou un 1258 tg ce sont de tres bon servo rapide et surtout tres fiable.
    Maintenant il y'as moyen d'en trouver des low cost pas mal apparement mais je n'en suis pas spécialiste.
    Dernière édition par 750106; 02/09/2012 à 18h29

  5. #5
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    Citation Envoyé par 750106 Voir le message
    la colle pour coller les pneu n'est pas fournie l'huille pour les amorto est fournie et les outils pour construire ces derniers également.
    effectivement le servo non plus ,moi je te conseille un servo savox
    ici SERVOS SAVÖX
    je te conseille soit un 1251 ou un 1258 tg ce sont de tres bon servo rapide et surtout tres fiable.
    Maintenant il y'as moyen d'en trouver des low cost pas mal apparement mais je n'en suis pas spécialiste.
    Merci beaucoup. C'est tout ce qu'il manque dans le kit ?

    Et, est-ce que je pourrais trouver toutes ces pièces pour pas très cher, genre 400-450 buggy compris ?

  6. #6
    schumacher dirt rider Avatar de 750106
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    le buggy est vendu dans les 250 euro ce qui te laisse 200 euro pour le tout.Je pense que c'est possible en prennant l'électronique et les outils d'occasion.Sinon il reste la sollution du low cost mais j'avoue ne pas en être un spécialiste et je laisse cela aux intervenants futur car de plus il te faudras batterie lipo et chargeur.

  7. #7
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    Citation Envoyé par 750106 Voir le message
    le buggy est vendu dans les 250 euro ce qui te laisse 200 euro pour le tout.Je pense que c'est possible en prennant l'électronique et les outils d'occasion.Sinon il reste la sollution du low cost mais j'avoue ne pas en être un spécialiste et je laisse cela aux intervenants futur car de plus il te faudras batterie lipo et chargeur.
    D'accord. Donc résumons, il me faut :

    Batterie, lipo, chargeur, servo, moteur, variateur, radio ?

  8. #8
    schumacher dirt rider Avatar de 750106
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    et les outils "us"...

  9. #9
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    Citation Envoyé par 750106 Voir le message
    et les outils "us"...
    D'accord ! Ben merci beaucoup pour tes réponses, je vais me renseigner sur tout ça pour avoir le moins cher possible, tout en ayant des produits de qualité !

  10. #10
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    Donc, après quelques recherches, j'ai décidé de prendre :

    Servo : FUTABA - SERVO METAL S3305 0.2S 8.9KG - SPEED RC

    Radio : Radio DX2E 2 voies récepteur SR200RX (SPM2300) - Spektrum

    Moteur : Moteur 21T Mini Recon (105506) - HPI-RACING

    Variateur : Variateur SC-15WP Waterproof (105906) - hpi racing

    Quelle batterie/chargeur prendre ?

    Est-ce que j'ai tout à part le chargeur/batterie/Outils us ?

    Tout est d'assez bonne qualité ? (Sachant que c'est pour une utilisation loisir, pas une compétition ou autre)

    Le pignon moteur est fourni avec le moteur ?
    Dernière édition par Deessi; 03/09/2012 à 09h03

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