lucky133
Short course lover
Des astuces pour un entretien efficaces des rotules/essieux (cardan/noix de cardan) sur un hpi blitz?
Je les ai démontés et regraissés avec de la graisse silicone en metant juste une petite noix de graisse silicone au fond de l'essieux ou il y a le joint en cahoutchouc. Après avoir roulé deux pack j'ai l'impression que la graisse c'est liquéfier vachement! Bon il en reste mais je sais pas si c'est suffisant ou pas.
Quel type de graisse utiliser vous? Faut il en metre beaucoup ou comme moi un petit peu?
Par ailleur pour démonter les cardans il faut démonter les biellettes de directions avec les embouts rond et j'ai l'impression que ces derniers n'aiment pas trop etre démonté/remonté car il y en a un que j'ai remi avec du mal et qui tient plus trop...
Je les ai démontés et regraissés avec de la graisse silicone en metant juste une petite noix de graisse silicone au fond de l'essieux ou il y a le joint en cahoutchouc. Après avoir roulé deux pack j'ai l'impression que la graisse c'est liquéfier vachement! Bon il en reste mais je sais pas si c'est suffisant ou pas.
Quel type de graisse utiliser vous? Faut il en metre beaucoup ou comme moi un petit peu?
Par ailleur pour démonter les cardans il faut démonter les biellettes de directions avec les embouts rond et j'ai l'impression que ces derniers n'aiment pas trop etre démonté/remonté car il y en a un que j'ai remi avec du mal et qui tient plus trop...