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Choix TT 1/8 brushless fiable

Ok donc on reste dans des valeurs sûres. Le budget passe vers les 400€ du coup, la je peux toucher du losi 3.0, du hobao 8.3, des Mugen mb6 éco et des rc8.2.
J ai cru comprendre aussi qui il fait éviter les versions RTR de Kyosho.

Pas d erreur de casting ? Du point de vu distribution de pièce et leur prix c kifkif ?

Le hobao : https://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/1096606981.htm

Les losi 3.0
https://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/1160591966.htm

https://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/1135683742.htm

Le rc8.2
https://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/1155396160.htm

Le MBX 6 a équipe électroniquement
http://www.leboncoin.fr/vi/1163239060.htm

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Salut,

Niveau Kyosho, pour le RTR y'avais eu y'a quelques année des RTR de m**** en thermique je me souviens. La j'ai un MP9e en RTR, le seul reproche, c'est quand même, comme on m'avait prévenu, le prix des pièces. Sinon je suis en cours de démontage/remontage de mon modèle, je trouve que ça va vraiment bien, les pièces s'assemble facilement, la visserie est de qualité, même si je n'ai pas du tout le cruciforme.

Si je devais refaire un achat je ne partirai peut etre pas sur Kyosho ! Je ne voulais pas de losi pour la visserie, mais si j'avais su... tu achète les tournevis et quelques vis en plus et voilà... on trouve bcp ces chassis d'occas, l'autre jour un complet pour 80 euros, ça fait une super banque de pièces !

Et quand on parle de solidité, il faut voir de quoi on parle, forcément y'a des mecs qui rentrent des jump de 5m de haut, alors quand tu retombe mal ça se comprend que ça casse.

Sinon mon premier RTR fut un Hobao hyper 7 (l'entrée de gamme hobao donc), j'ai ai été très content d'un point de vue chassis, pièces peut couteuses. Après je le trouve mon joli mais bon.

Pour l'occasion, tu peux te déplacer ? Perso mon MP9e d'occaison, j'ai pas grand chose à dire, mais par exemple le variateur à été démonté et remonté avec une espece de pâte a joint.. beurk...bon avec j'avais un variateur de rechange. Les lipo, sur 8 batteries (qui vont par 2), j'en ai 2 complètement HS, et toutes les autres quasiment sont un peu gonflées (hardcase). Bon après c'est de la batterie bas de gamme mais bon. C'est pour dire.
Pour info mon MP9e complet + les 4 packs d'accus + quelques pièces de rechange, je l'ai payé 330 euros port compris. A ça j'ai rajouté une carrosserie neuve et aileron neuf + 2 ou 3 pièces de rechange, pour plus de 100 euros, et là je remet 40 euros pour réparer une casse d'usure. Soit un total de bientôt 500 euros. Ca va très vite ça aussi... Donc si occasion, pour moi, je prendrai ou je peux aller.

Donc à voir, car en neuf pour 400 euros y'a l'hyper VSE, + une grosse centaine d'euros pour 2 lipo... et tu pars sur du neuf. Et parmis les annonces que tu propose, honnetement je sais pas lequel je choisirai.

Par exemple le MBX6 il me parait bien, mais si tu dois acheter un combo brushless 170 euros je crois, + des lipo, + une radio... autant prendre au final un RTR neuf et n'avoir aucune surprise.
 
Sinon mon premier RTR fut un Hobao hyper 7 (l'entrée de gamme hobao donc), j'ai ai été très content d'un point de vue chassis, pièces peut couteuses. Après je le trouve mon joli mais bon.

Bonjour H7 entrée de gamme surement pas le châssis a été champions d’Europe ils y a quelques années....:victorious:
Cdt
 
Pour moi la conception de ces buggy se fait vieillissante. Après c'est du matos de compétition d'il y a quelques années, et je pense que pour en voir le bout il faut un certain niveau déjà. Le modèle va surement etre encore suivi car on le trouve en neuf en thermique donc pour les pièces ça va.
Le combo à l'air très bien dessus, par contre les photos me font peur, quand je vois le scotch sur les phases moteurs !
Voit aussi pour les lipo et la connectique qui va bien. Mais a mon avis tu peux avoir un modèle bien plus récent pour le même tarif, c'est l'expérience de mes dernière srecherches. Après si tu t'en fou je pense que tu peux y aller sans grand problème.

Concernant l'hyper 7 oui je confirme à l'époque c'était l'entrée de gamme, car il y avait toute la ribambelle de Hyper... jusqu'a l'Hyper 9 ! Et quoi qu'on en dise c'est comme tout, la formule 1 qui était championne du monde en 2000 était certainement très efficace mais ne fait surement pas le poids face a la version 2017. Enfin j'imagine/j'espère !

Nh'ésite pas a regarder les groupes de modélisme sur facebook, y'a beaucoup de bonne occasions parfois en avant première.
 
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