Salut! Pour avoir un Traxxas slayer pro 4x4 que je fais tourner que sur piste TT (et oui le thermique vu le boucan que ça fait, les voisins arrivent vite en général) et un Traxxas Summit (uniquement hors piste car certaines capacité de franchissement et électrique), je peux déjà dire que c'est du costaud. Mon slayer sur la piste a pris quelques bons cachous et pourtant je n'ai dû remplacer qu'une biellette à 10€ la paire (je parle que de casse, après il m'a fallu faire quelques modifs pour m'adapter à la piste). Les pièces se trouvent facilement en général, d'autant plus qu'avec le site Traxxas et une compréhension correcte de l'anglais, tu peux facilement trouver la référence d'une pièce et la rechercher sur le net.
En terme de performance, comme toi, je ne fais que du loisir. Donc je ne vais pas dire que je fais le poids face à un compétiteur dont la machine est parfaitement réglée, et plus adaptée que mon Slayer, mais pour s'amuser avec d'autres "coureurs du dimanche" ça me suffit largement.
Pour ce qui est du choix du modèle, il faut savoir ce que tu recherches. Un modèle rapide pouvant encaisser des gros sauts, ou un modèle qui te permettra de tourner sur un circuit TT sans être à la traine? Car suivant les exigences de la piste parcourues, tu devras revoir les réglages par exemples. Mon Slayer est doté d'une boite 2 rapport et peut atteindre les 80km/h. Mais comme la piste où je tourne n'a pas de ligne droite de plus de 15m, ben ma vitesse de pointe ne sert à rien.
En terme de performance, comme toi, je ne fais que du loisir. Donc je ne vais pas dire que je fais le poids face à un compétiteur dont la machine est parfaitement réglée, et plus adaptée que mon Slayer, mais pour s'amuser avec d'autres "coureurs du dimanche" ça me suffit largement.
Pour ce qui est du choix du modèle, il faut savoir ce que tu recherches. Un modèle rapide pouvant encaisser des gros sauts, ou un modèle qui te permettra de tourner sur un circuit TT sans être à la traine? Car suivant les exigences de la piste parcourues, tu devras revoir les réglages par exemples. Mon Slayer est doté d'une boite 2 rapport et peut atteindre les 80km/h. Mais comme la piste où je tourne n'a pas de ligne droite de plus de 15m, ben ma vitesse de pointe ne sert à rien.
deja as tu fais le choix entre thermique et electrique ? Ca tu es le seul a pouvoir decider ! Car chaque modeliste va defendre son energie qu'il utilise ! On est tous fan de ce qu'on a !!!!!! Si tu a peur de bricoler et de regler un moteur thermique prend un electrique, mais si les terme electrique Accus lipo chargeur dechargeur ESC programmable etc etc te font flipper aussi ben prend un thermique ! Bref c'est un long debat sans fin !