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Voiture qui "patine"

Bon j'ai démonté toute la partie centrale avec la couronne, et là c'est vraiment très fort il y a bien l'écrou de réglage qui est sur l'axe de transmission avant mais aucun ressort!!!
J'ai regardé plusieurs photos suite à tes conseils pour voir comment ca fonctionne et effectivement c'est comme si cet écrou ne servait à rien puisqu'il est seul au milieu.
J'ai acheté la voiture neuve et je ne l'ai jamais démonté, tu crois que le ressort aurait pu casser et sauter comme ca?
Je trouve ca quand même étonnant.
Je suppose que c'est pour ca que ca patine?
Bon comme je voudrais passer ma revolt en brushless (j'ai déjà le moteur et le contrôleur) je pensais peut être changer le slipper car je vois qu'hobbytech vend tout le bloc central en upgrade

voila la version originale (on voit bien le ressort que je n'ai plus sur ma voiture): https://www.ebay.de/itm/HobbyTech-R...669814?hash=item440e7a4376:g:4NoAAOSwPypaXea0

et voila la version upgrade: https://www.ebay.de/itm/HobbyTech-S...659073?hash=item3623e84701:g:Lw4AAOSw-8paXebJ

Vous en pensez quoi? je ne vois pas trop la différence si ce n'est les disques contre la couronne qui semblent en acier plutôt que plastique

Merci!
 
Décidément je n'y comprend plus rien. C'est vrai que je n'ai jamais remarqué ce ressort. Il n'est même pas dans la liste des pieces détachées du Revolt 3.0 et maintenant je viens de voir ca: http://www.autorcnewsmodelisme.fr/content/1882-Hobbytech-Revolt-BX-10-3-0
Ou il est indiqué:
La transmission
A l'exception des bagues en bronze présentes au niveau des porte fusées, le Revolt BX-10 3.0 accueille deux différentiels à pignons coniques à deux satellites, puis un arbre rigide central monté sur des roulements à billes à bord duquel une couronne de 80 dents vient s'abriter. Rien d'autre à signaler à l'exception d'un écrou de 7 mm qui pourrait s'apparenter comme deux gouttes d'eau à un éventuel réglage d'un slipper, mais qui à bien y regarder n'en est pas un !


Je n'y comprends rien, je ne sais pas à quoi sert cet écrou et si même il y avait vraiment un ressort à l'origine.
 
Salut,

c'est cohérent puisque la revue du site parle d'une version de base de la BX-10, l'option s'appelle New slipper et pour moi, est compatible, bien qu'apparemment, elle ne figure pas sur la liste des options, probablement que celle-ci n'a pas été mise à jour à la sortie de l'option.
 
Je me suis peut-être mal exprimé mais sans parler de l'option, ce que je ne comprends pas c'est à quoi sert cet écrou (puisque la revue dit qu'il ne sert pas de réglage du slipper).
D'autre part je n'ai pas l'impression que sur la photo de la revue (et sur mon modèle, à moins qu'il n'ait sauté) il y ait un ressort alors que si je regarde le slipper d'origine qui est présenté par ex sur le site hobbytech on voit bien un ressort (et donc l'écrou sert bien à son réglage)

voilà la photo du slipper d'origine du site hobbytech: http://www.hobbytech-rc.com/fr/product/axe-rigide-central-complet-revolt-bx10-3-0/
 
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