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  1. #36
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    Mais oui quel con j'ai mal monté l'amorto à l'Ar en plus ça m'a pas choqué enfin je me disais bien que le montage avait pas l'air très costaud comme ça
    Pour les diff je pense que c'est normal de toute façon si c'était mal monté j'aurai sûrement pas ce résultat.
    Plus que le réglage des freins et j'ai enfin vraiment fini.

  2. #37
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    Yes en bloquant la couronne c'est bon, et tu y touches à la contre reprise sur le carbu ?
    J'espère que je te saoule pas trop avec toutes mes questions mais en tous cas heureusement que t'es là.

  3. #38
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    Serrage direction-img_20200513_151437.jpgSerrage direction-img_20200513_151437.jpg

  4. #39
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    Et tu sais à quoi ça sert les 3 pièces en dehors du sachet ? Je sens que ça va sur la bougie
    Et la pièce blanche qu'on est censé mettre dans le réservoir, mais c'est juste impossible à faire, elle sert à quoi ?

  5. #40
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    Mauvais montage pour le servo de frein mais franchement fallait le voir c'est vraiment un petit détail, ça explique aussi pourquoi ça frottait sur le servo je me disais bien que c'était pas normal. Bon là ça y'est j'ai tout vérifié ça m'a l'air pas mal même si je sens bien que le piston va se coincer pendant le rodage vu comment ça force au PMH

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