Le DF 03 a des différentiels à billes, ça peut être compliqué pour certains. Si il est mal réglé avec trop de puissance, ex moteur brushless, on peut fondre des diff. à bille. Par contre en moteur brushed, moins de risque que ça arrive. L'avantage des diff. à billes est de pouvoir les regler très rapidement, alors que les diff. à engrenages (ceux qui peuvent avoir de l'huile), ne sont pas du tout reglable rapidement car il faut changer l'huile. Sur des diff. a bille il faut bien utiliser le frein filet, un diff. à bille mal monté peu vite partir en couille.
Si tu veux rester dans le vintage, reste dans le 2WD, ils sont plus abordable. Le frog sera toujours un peu mieux qu'un hornet, plus solide aussi.