SpArTacvS
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T2M Pirate 8.6 thermique rtr.
Salut, je viens avec quelques questions bien chiante pour les anciens mais Ô combien essentielles pour le novice que je suis. Allez je me lance.
J'ai fait le rodage de ce petit moteur T2M 3,5 cc avec un carburant à 16% comme préconisé. Ca fume ça pisse, c'est gras comme on aime.
C'est pour la suite que je suis plus dubitatif. Il semble que le carburant recommandé pour ce model soit le 16% tout au long de sa vie. (pourquoi ?)
Hors le 25% semble mieux lui convenir (plus facile à régler et réglages plus stables, chauffe moins, meilleure vitesse)... Du coup, où est la bonne parole ?
Ensuite :
Est-il normal de devoir re régler son carbu à chaque utilisation ?
Salut, je viens avec quelques questions bien chiante pour les anciens mais Ô combien essentielles pour le novice que je suis. Allez je me lance.
J'ai fait le rodage de ce petit moteur T2M 3,5 cc avec un carburant à 16% comme préconisé. Ca fume ça pisse, c'est gras comme on aime.
C'est pour la suite que je suis plus dubitatif. Il semble que le carburant recommandé pour ce model soit le 16% tout au long de sa vie. (pourquoi ?)
Hors le 25% semble mieux lui convenir (plus facile à régler et réglages plus stables, chauffe moins, meilleure vitesse)... Du coup, où est la bonne parole ?
Ensuite :
Est-il normal de devoir re régler son carbu à chaque utilisation ?