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Recherche du modèle, première étape

Papadou

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Bonjour à vous tous,

J'ai récupéré un 1/8 (Je suppose) tout terrain thermique qui a été victime d'un incendie dans l'endroit où il se trouvait. Par "chance" il n'a reçu que de la suie, je ne pense pas qu'il y'ai des pièces endommagées mis à part la carrosserie qui a un peu pris.

Par contre, je n'ai réellement pas assez d'expérience pour ne serait-ce que deviner la marque, et encore moins le modèle... Tout ce que je sais, c'est qu'il y'a marqué "proline" sur la carrosserie et je peux encore apercevoir le logo "Ford".

Je ne sais pas du tout ce qu'il vaut mais en tout cas le chassis m'a l'air en bon état, j'ai actuellement un Quanum Vandal en électrique donc je peux dire que le chassis est meilleur que le mien. J'aimerais beaucoup le retaper, je ne sais pas encore si je veux le garder en thermique, ou si même c'est retapable... Le coût du passage à l'électrique est conséquent aussi donc on verra bien.

Dans un premier temps ce serait top si vous aviez une idée de ce que c'est et en deuxième lieu de me donner un avis sur l'état / faisabilité de la chose.

Merci grandement à vous, cela me tiens vraiment à coeur.

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Fichiers joints

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Merci RcCar89, Bien joué !

Aie effectivement ça crains... autant le moteur je ne me fais pas trop de soucis mais le châssis... je ne sais même pas si le châssis est en état.

Des conseils ou un avis ?

Merci
 
Si tu as du temps a passer dessus tu peux le remettre en état et voir rouler tranquillement avec. De ce que je vois sur les photos je dirais qu'il est roulant. La chose à controler c'est la transmission. Vu que les noix de cardans visible ont pas l'air bouffées, je dirais qu'elle doit être en encore bon état. Si j'avais ça et du temps à passer dessus ce serait démontage intégrale et nettoyage à fond (deja que quand j'ai du RTR neuf, je vérifie que tout est bien assemblé, alors de l'occas XD ). Je chercherais pas à le passer en brushless, le couple du brushless risquerait de le casser. C''est pas le genre de chassis que j'utiliserais pour du bashing de fou, vu que si il casse ça sera difficile de trouver des pièces, même pour du bashing que je fais avec mon vandal aussi. Mais si c'est pour le plaisir de le faire revivre et rouler un peu avec, pourquoi pas.

Ce chassis est connu pour être solide pour l'époque, mais le chassis peut plier lors de gros sauts avec mauvaise réception.

Des fois on peut trouver des chassis sans moteur à vendre d'occasion, je me suis jamais arrêté dessus ni même retenu le prix, mais c'est quasiment la seule façon de se faire un stock de pièces.
 
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