Lorne Malvo
Membre actif
Salut à tous.
Tiens c'est marrant j'ai exactement le même souci et j'ai beau tout essayer rien ne change.
Moi j'ai un Picco P3X un peu sablé (aspect granulé sur le piston et l'insert) mais qui marche suffisamment pour moi, je pensais que c'était pour ça qu'il déconnait mais si t'as le même souci ça vient pas de là. En plus je comptais ptet acheter le moteur que tu as cet été ou le 721S.
J'avais aussi touché à la contre-reprise mais toi t'en a pas en effet.
Et moi je pense pas être trop riche vu que j'arrive à 130° alors qu'il fait entre 0 et 5° extérieur en ce moment et pourtant j'ai le même souci que toi.
Ca coute rien d'essayer de fermer un peu (sauf si tu serres mais bon j'y suis pas arrivé) tu verras bien si ça change quelque chose.
Après c'est cohérent que ce soit un excès de carburant dans le carter qui fait que le régime met un moment à revenir à la normale.
C'est ptet pas une bonne nouvelle parce que mon moteur est en train de mourir j'espère que c'est pas ton cas. (j'arrête pas de caler si je m'arrête et il veut pas trop redémarrer à chaud).
Tiens c'est marrant j'ai exactement le même souci et j'ai beau tout essayer rien ne change.
Moi j'ai un Picco P3X un peu sablé (aspect granulé sur le piston et l'insert) mais qui marche suffisamment pour moi, je pensais que c'était pour ça qu'il déconnait mais si t'as le même souci ça vient pas de là. En plus je comptais ptet acheter le moteur que tu as cet été ou le 721S.
J'avais aussi touché à la contre-reprise mais toi t'en a pas en effet.
Et moi je pense pas être trop riche vu que j'arrive à 130° alors qu'il fait entre 0 et 5° extérieur en ce moment et pourtant j'ai le même souci que toi.
Ca coute rien d'essayer de fermer un peu (sauf si tu serres mais bon j'y suis pas arrivé) tu verras bien si ça change quelque chose.
Après c'est cohérent que ce soit un excès de carburant dans le carter qui fait que le régime met un moment à revenir à la normale.
C'est ptet pas une bonne nouvelle parce que mon moteur est en train de mourir j'espère que c'est pas ton cas. (j'arrête pas de caler si je m'arrête et il veut pas trop redémarrer à chaud).