Oui, le sable s'infiltre de partout, aussi un nettoyage qui s'approchera d'un démontage-remontage sera à prévoir régulièrement.
Ne pas trop investir aussi, car malgré les nettoyages successifs, l’engin s'usera plus vite que sur terre / bitume. Irrémédiablement, le ou les différentiels finiront abîmés par la poussière qui sera prise dans la graisse.
Ex : prévoir tous les roulements à billes en version étanche (avec flasques plastiques).
Regarder aussi un moteur brushless étanche.
Etc.
Je roulerai sur sable avec un Grasshopper 2 (ou chassis équivalent comme le Lunch Box), car avec son pont arrière (où tu peux jointer au mastic les plans de joint), il y a bien moins de pièces mobiles pouvant s'abîmer.
En plus, sur le Grasshopper, tu peux monter des roues de Monster Truck, ça s'appelle d'ailleurs un Mad Bull (Tamiya 58205).
Si tu veux le Grasshopper pour avoir les 2 config route/truck, ou bien des pneus plus adhérents pour le Mad Bull, je cite un autre forum : "Une alternative sympa toujours chez Tamiya, c'est de passer en roues de 2,2 pouces avec les références suivantes:
- jantes 9335110
- pneus 50449 et 50450
Et sur ces jantes, tu peux toujours passer en pneus "route" si le fiston joue surtout sur le bitume: 9804577"