E-Performer : pour les possesseurs de ce modèle

Dizzy33;2713474 à dit:
Totalement d'accord, les bouchons ZD sont bien mieux avec leur trou d'évacuation.
Concernant les bouchons Avioracing, quand tu les as vissé sur les amortisseurs ZD, as-tu pu tous les visser à fond ? Jusqu'au bout du pas de vis de l'amortisseur ?
oui vissé jusqu'au bout
 
59ludo59;2713484 à dit:
oui vissé jusqu'au bout

Bon sang c'est dingue ! Je ne comprends pas pourquoi dans mon cas, seuls 2 amortisseurs sur 6 ont pu se visser jusqu'au bout ... C'est à s'arracher les cheveux !
 
Dizzy33;2713509 à dit:
Bon sang c'est dingue ! Je ne comprends pas pourquoi dans mon cas, seuls 2 amortisseurs sur 6 ont pu se visser jusqu'au bout ... C'est à s'arracher les cheveux !
Désolé pour toi l'ami... :frown-new: . Sinon faut essayer de "couper" la partie en trop, au drémel ou autre. En espérant qu'une fois coupé et le bouchon en place cela reste étanche.
 
Dizzy33;2713473 à dit:
Pour les amortisseurs, je confirme que c'est les 120 qu'il faut.

D'accord merci,
Je souhaite acheter l'option support amortisseurs arrières et je sais qu'il faut des suspensions plus grandes. Tu sais s'il faut du 120mm? Du coup si je pourrais utiliser les amorto aliexpress tel quel, est ce qu'ils sont correct pour le prix?

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Fichiers joints

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