Bonjour à toi,
Alors malgré ton grand âge ce qui est tout à fait relatif, tu ne seras pas trop dépaysé puisque les marques qui gagnaient fin 80's/90's continuent de le faire
Bien entendu, la construction n'a plus grand chose à voir, les pistes sont complétement différentes (et pas pour le mieux) et l'électronique n'a plus rien à voir non plus.
Pour commencer, tu vas rouler sur quelle surface? Terre, Astro, Moquette? 4x2 ou 4x4?
Si tu veux savoir ce qui marche en ce moment, tu as tout ici bas
https://www.wartelle-shop.com/1-10e-tt-electrique-competition-4x2-c102x3920673
https://www.wartelle-shop.com/1-10e-tt-electrique-competition-4x4-c102x39207233
En plus abordable et plus simple tu as ceci: le RB10 en RTR (complet) de Team Associated. C'est un quasi RC10B4.2RS recarrossé (
https://www.rcdriver.com/team-associated-rc10-b4-2rs-rtr/). Châssis composite pas aussi robuste qu'un châssis alu comme sur les versions compétitions précédente mais un bon compromis performance/prix/facilité de démarrage
https://www.wartelle-shop.com/associated-buggy-rb10-rtr-1-10-bleu-c2x36257600
Tu retrouves principalement du Team Associated, du Schumacher et du Yokomo mais aussi Xray une marque apparue début des années 2000 avec des produits de grande qualité mais aussi Serpent qui a fait son retour sur le marché du TT après quasi 25 ans d'absence. Je te déconseille LOSI qui rencontre des difficultés de distribution et de pièces détachées à ma connaissance.
Côté propulsion il te faudra ce genre de combo pour démarrer en brushless. Pour ton info un moteur brushless équivalent à moteur brushed bobinage +4/5tours.
Ce qui signifie qu'un 10.5T Brushless sera équivalent d'un 14/15T en moteur à charbon
https://www.wartelle-shop.com/combo-xerun-xr10-js2-g3-justock-moteur-g21-c2x35552385
Il te faudra aussi un jeu de batteries Lipo et un chargeur adapté. Pour la radio tu as l'embarras du choix, commence par creuser tout ça on pourra en discuter plus tard