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  1. #1
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    Salut Je cherche pour moi et mon pote une voiture électrique perfomante progressive ayant du punche et pouvant évoluer sur route ou sur terrain un peux accidenté, on a déjà un peux d'expérience en voiture rc thermique (ont avait la pure Ten alpha3) mais on veut passer à l'électrique.

    On veut une voiture évolutive et qui à du punche de la vitesse en reserve

    avez vous un modèle à nous conseiller?

    sil vous plait donnez nous un coup de main et des liens
    merci

  2. # ADS
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  3. #2
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    Moi je te conseille une des trois que tu vois la :

    A gauche c'est la Hot Boddies cyclone S de mon pote, au milieu la Xray t2007 de mon frere puis a droite c'est ma ptite chérie ma TC5 FT Team Associated ! Voila c'est trois châssis ce sont les meilleurs chassis du moment pour moi !
    TC5 FT Team Associated + Mamba max 7700Kv + 4600EP (6 & 7cells)

  4. #3
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    Salut !
    je croi que tu as demandé au mauvais endroit sur le forum..
    Mais Magic 1 a bien résumé ^^

  5. #4
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    Ouaip c'est vrai que VOS VOITURE c'était pas la bonne rubrique mais bon... J'espère que je t'ai bien éclairer...
    TC5 FT Team Associated + Mamba max 7700Kv + 4600EP (6 & 7cells)

  6. #5
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    super super bien c csuper cool merci Magic I

  7. #6
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    quel est ton budget? et quelle echelle veut-tu?

  8. #7
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    en même temps des châssis piste pour un terrain un peu accidenté moi perso je ne mi aventure pas.

    Un truc qui roule super bien et qui évolue bien c'est le buggy ASSO B4 dispo en version rtr pour environ 250€ avec déjà un moteur 17T et de l'électronique lrp.

    C'est sur qu'il faut voir niveau budget.
    Brushless, lipo & spektrum lover!!
    HPI E-savage 3500Kv - RS4/3 en stand by
    Kyosho Lazer zx-5 6.5T - Mini-inferno 6900Kv
    Losi XXX-S 24T pour moquette - Micro rock crawler
    Tamiya vintage FF-01 20T - TT-01 10.5T pour drift/Rallye

  9. #8
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    budget env 300€
    vous pensez que c faisable pour avoir une voiture un peux piste, et terrain un peux accidenté, tout en ayant une bonne vitesse, que sa avance quoi!! et surtout avec des possibilité d'évolution.
    Vous en pensez quoi?

  10. #9
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    Perso j'ai un traxxas rustler vxl d'origine.
    Si tu commande aux usa tu en a pour 200€ (risque de douane quand meme, ca peux revenir à 70e ou plus suivant la valeur du colis :s)
    Après il faut rajouter 60€ pour un "bon" chargeur je pense. Moi j'ai un hot power, équivalent imax b6, il est pas mal malgré qqes petit défauts)
    Il faut aussi une bonne batterie. Les lipo c'est bien, mais ça coûte cher, et si tu prend des marques pas trop connu tu a toujours un risque que ce soit de la "daube" ^^. Pour une bonne batterie y faut compter 60€ aussi je pense.
    Avec ça tu as une voiture évolutive je trouve, puisque toutes les pièces existent en options alu (integy et strc par exemple).
    Elle va relativement vite (dépend surtout de la batterie) et va bien dans les terrains un peu accidentés.

  11. #10
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    salut! j'ai acheter l'ensemble brushless vortex touring orion. ma voiture est une piste 1/10 .C'est la mazda E10. je peut la mettre soit touring soit drift. Dois-je la mettre en touring vu que le moteur et le reste sont touring? Et je voudrais aussi savoir si je dois changer le pignon du moteur? Coter batterie j'ai une orion 5100. merci d'avance pour vos réponses!

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