reglage brre d'ackerman

blastoff

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salut

voila je voudrait que ma caisse soit plus vive en entré de courbe ,je voudrait pas touché a mes reglage (chasse ,pincement)qui me plaise bien comme il sont.
donc avec la la barre d'ackerman je doit pouvoir y gagné

la question que je me pose ces

quelle sont les trou qui vont me donné plus de vivasité en entré de courbe
+ proche du sauve servo
ou
+ éloigné du sauve servo

j'aimerais votre avis avant de demonté !!!!!!!!!!!!!!!!!!
merci.
 
Salut,
augmenter l'effet Ackerman rend ta voiture plus vive et, inversement, le diminuer, rend la voiture plus neutre et plus securisante.
Mais jouer sur les points d'ancrage joue aussi sur la prise de pincement (ou d'ouverture) a l'enfoncement.

Peut etre peux tu jouer sur un autre parametre (pneus, ressorts d'amortisseurs, barre-antiroulis...) avant de deplacer tes points d'ancrage de biellettes.

A+
Marc
 
bin ses que j'ai reglé ma caisse pour ma piste (pincement,carrossage et j'en suis content ) j'ai pas trops envie d'y touché ses pour sa que j'ai posé cette question afin de savoir si je pouvait gagné a ce niveau.

je la trouve impec sauf qu'elle est pas assez vive quand je m'engage dans une épingle,donc je voudrait pofiné le reglage avec la barre

la barre d'ackerman sesla barre ou vient se fixé les bielette de direction.
 
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