RB sur avioracing gt 21 oui mais lequele , est t'il adaptable ?

métal ... sa tiendra pas longtemps enfin je pense et les couples conique coniques n'éxistent que en piece de rechange et en métal.
 
donc je prend des pignons acier ? je vais essayer. sinon pour les cales je pense que c'est bon ce sont des cales ventilée mais pour l'embrayage je ne sais pas c'est un embrayage , massellote 3 points carbone avec cloche ventilée acier 13 dents . tu pense que c'est bon avec sa ?
 
Il te faut une couronne centrale acier , une cloche acier , les pignons et couronnes de différenciels de même. Pour l'embrayage un 3 points sera parfait. Ensuite mettre des cardans homocinétiques dès que les cardans d'origine seront trop usés (surtout les noix de cardan).
 
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