Pbm de Frein... enfin je pense....

[boubas69]

Bonjour à tous,

Je suis tout nouveau tout cho et donc j ai deja un souci...
Voila apres avoir reparer 3 fois la tirette du moteur, j ai du remplacer la grande roue cranté du differenciel... je sais pas si je m explique bien...
mon pbm est que je n'ai pas bien regardé au moment ou j ai enlevé les gaz et frein et donc maintenant je suis coincé pour remonter les 2 tringles...
Et j ai encore une petite question est ce normal que j ai 2 - 3 mm de jour entre l engenage du bout du moteur et la vis qui est sencé serrer...?

Voila c a peu pres tout.... je vais essayer d inclure des photos pour mieux m exprimer...

ouai bien je sais po non plus mettre les photos...ouinnnn

 

[djodjo]

salut,
tiens, voilà un lien qui explique tout:
http://forum.modelisme.com/t66328-reglage-tringlerie-gaz-freinralenti.html

Sur le forum quelques personnes ont pris du temps à éditer des articles fort instructifs pour les débutants, prends le temps de les lire, tu apprendras beaucoup ;-)

POur ta deuxième question, si j'ai bien compris... Normal qu'il y ait un léger jeu pour la cloche d'embrayage, ça permet qu'elle se place correctement. Mais 2 , 3 mm, ça me parait beaucoup trop.... je ne veux pas dire de bêtise, mais 0,7 à 1 mm serait à mon avis suffisant... il faudrait rajouter des rondelles de callage à l'intérieur. Mais attends d'autres avis

reglage cloche http://forum.modelisme.com/viewtopic.php?id=56877&p=8 message 78

 

[boubas69]

Merci bcp Djodjo, j ai enfin trouvé comment il fallait faire c cool à mort hehehehe..
mnt avant de poster 1 message je vais bien fouiller sur le forum
Encore merci pout tout