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    Restauration Kyosho Outrage

    Bonjour à tous
    (j’espère être dans le bon forum)

    J’ai retrouver la voiture de mes 10 ans... montée avec mon père et j’ai envie de la restaurer avec mon fils. (Photos plus bas)

    Restauration Kyosho Outrage-6c2bfe95-2424-4b59-aaee-345b6675fe2a.jpegRestauration Kyosho Outrage-fb519ed8-6efa-4e02-8f73-0def76bb5371.jpegRestauration Kyosho Outrage-ddfe4554-2a15-41b0-bf58-60920dcc4e99.jpegRestauration Kyosho Outrage-cab11f1a-8af8-4fbb-b814-8f4ee82eaf55.jpeg

    Elle fonctionne. Nous avons changé une pièce cassée au niveau de la direction avant.
    Elle est cependant très mollassonne. Je pense que la batterie (d’époque) en est la raison.
    Savez vous ce que je peux acheter pour la replacer ?
    Il y a t il in intérêt à changer le moteur (un peu rouillé) si oui par quoi puis je le replacer ?
    Les pneus sont fissuré également, ça peut se trouver ?

    Merci infiniment pour vos réponses.
    Julien

  2. #2
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    Si la mécanique est fonctionnelle tu peux bien sûr la remettre en état de marche.
    Vu l'âge la batterie est morte, et comme je vois que le modèle est équipé d'un variateur mécanique, il te faut remplacer variateur et batterie.
    Prend une batterie NiMh de 3000mha avec un chargeur correct (fonction delta peak) et un variateur électronique pour moteur brushed (charbons).
    Quant au moteur c'est soit un mabuchi 380 ou un 540.
    Mesure le diamètre du moteur et tu le saura tout de suite.

    Si c'est un 540, tu peux partir sur ce moteur
    https://www.rcteam.fr/piste-tt-01/71...344543588.html

    Et ceci comme ESC
    https://www.rcteam.fr/variateurs/158...994413084.html

    Evite de voir trop gros côté puissance moteur : la transmission ne supportera pas.
    Dernière édition par rowhider; 27/10/2019 à 20h06
    http://rc-voileux31.forumactif.fr/forum

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  3. #3
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    Merci beaucoup pour cette réponse ultra complète
    Le moteur, c'est bien un 540. Tu me conseilles de le changer ?

    J'en profite : je dois changer les pneus... n'importe quelle roue de même diamètre convient ?

    Merci encore.

  4. #4
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    Si ton moteur est oxydé la performance doit être bien altérée

    Autant lui remettre un moteur neuf surtout vu ce que cela coûte.

    Pour les pneus et roues, tu peux partir sur des pneus moussès et collés sur jante. Respectre les pneus fin du 4x2 devant pour ne pas avoir un comportement routier ultra sous vireur.
    Mesure la taille de l'hexagone des roues pour être sûr de la compatibilité avec les roues que tu achetes.
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