jafred
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Bonjour à tous
Je vous présente ma 1ère voiture thermique (a mon âge... 33 ans) et mon choix s'est porté sur une HPI Racing : NITRO RS4 3 EVO
Voie 200 mm, 4 x 4.
Démarrage électrique par Roto Start.
Boîte 2 vitesses, transmission par cardan central.
Châssis en aluminium fraisé.
Roulements à billes.
Amortisseurs hydrauliques.
Réservoir cloisonné.
Résonateur double chambre.
Boîtier radio étanche.
Différentiels avant et arrière à pignons coniques.
Livrées avec moteur HPI T-15 de 2,5 cc
Est-ce un bon choix ?
Je vous présente ma 1ère voiture thermique (a mon âge... 33 ans) et mon choix s'est porté sur une HPI Racing : NITRO RS4 3 EVO
Voie 200 mm, 4 x 4.
Démarrage électrique par Roto Start.
Boîte 2 vitesses, transmission par cardan central.
Châssis en aluminium fraisé.
Roulements à billes.
Amortisseurs hydrauliques.
Réservoir cloisonné.
Résonateur double chambre.
Boîtier radio étanche.
Différentiels avant et arrière à pignons coniques.
Livrées avec moteur HPI T-15 de 2,5 cc
Est-ce un bon choix ?