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  1. #11
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    voisi ma pure ten MK1 que j'ai eu gratuitement par un ami

  2. #12
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    elle a plusieur options dont :
    -les amortisseurs hydrolique
    -le coude et le réso
    -la boite de vitesse
    -quelques pieces en carbone devant
    -les tendeurs de couroies
    -...
    j'ai 2 moteur GS11X et le reso d'origine
    j'ai 2 coc de mercedes une resante super abimer
    et une vielle en asser bonne etat avec un eclerage fais maison : feu arrière et feu avant.
















    la vielle mercedes avec son eclérage










    le système a l'interieure de la carosserie




    l'éclérage avant




    l'éclérage arriere




    la nouvelle carosserie mais elle est toute morte elle a fait des toneau et tout dés la premiere sortit



  3. #13
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    j'ai vraiment besoin de ta notice stp merci

  4. #14
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    elle date ta voiture , mais sa va elle a l'air bien conservé ^^
    ps : j'te connais toi ^^
    Team Asso T4 Factory Team
    & Xerun 6.5T, Esc Robitronic Speedo 5.5 60A sensored.

    Team Asso SC10
    & GM 9.5T purple 3600kv, Xerun 60A sensored.

    Ansmann Royal Flash

    Apache ah-64 bi-rotor

    Walkera YS8001 2.4Ghz

  5. #15
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    ouai c toi camille caux

  6. #16
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    Salut, je t'envoie çà de suite par mail.
    C'est le seul jour de la semaine ou j'ai eut le temps de passer sur le forum d'où ma réactivité tardive :)

    PS: Très jolie MkII !
    Gardes la précieusement, je vois qu'elle à quelques options en plus :D

  7. #17
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    merci j'ai bien recu ton message

    PS ce n'est pas une mk2 c'est une mk1

  8. #18
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    tu c pas ou on peut trouvé des piece pour des vielle voiture comme la tienne ou la mienne

  9. #19
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    C'est vrai qu'à l'origine ta voiture devait être une MkI mais elle à beaucoup d'options de la MkII, c'est plus une MkI V2 :)
    Pour ce qui est des pièces, essaies sur le célèbre site d'enchères. Aux US et au japon on peut encore en voir trainer. Sinon c'est relativement difficile à trouver malheureusement :(

  10. #20
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    ok dacors merci

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