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  1. #21
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    Notice Pure Ten MK1 ou 2

    Bonjour,
    Je viens d'acquérir une Pure Ten MK1 avec quelques options (BV2,...) mais je n'ai pas de notice (montage, éclatés, entretien, listes des pièces,...).
    Est-ce quelqu'un peu m'aider (Ramirou?.....).
    Avez-vous des adresses pour les pièces (les courroies surtout, cloche BV2....).
    Je mettrais des photos en ligne bientôt.
    Merci d'avance pour votre aide.
    Jimini88

  2. #22
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    Bonjour jai une mk2 je suis a la rechercher d'une pieces

    La pieces que je recherche cest la poulie du frein a disque et je ne la trouve pas les revendeur me demande la reference de la piece je nai plus la notice de montage avec les references es ce quil serai que vous me partagiez votre notice merci
    Citation Envoyé par ramirou Voir le message
    voilà la belle lors de sa réception en début d'année
    c'est une pureten mk2 4wd (gp spider) world cup
    pour info elle date de 1999 elle a donc presque 10 ans.
    Pourquoi un modèle qui date de 99 tout simplement parce que j'adore les modèles commercialisés à cette époque par kyosho.

    Ce modèle va tenir compagnie à ma pureten mk2 4wd "normale" que je possède déjà :d !






    elle est strictement d'origine. J'ai également le catalogue kyosho de l'année 2000 (avec les références des pièces des différents modèles) ainsi que la notice de montage dans la boite d'origine en assez bon état.
    Le châssis fraisé est vraiment en très bon état, la culasse du gs11r est impeccable, pas une seule rayure. Le moteur est aussi en bon état (bien huilé) avec toutes ses compressions.

    Quelques infos concernant cette version :

    Longueur: 370 mm
    largeur: 198 mm
    hauteur: 100 mm
    garde au sol: 10 mm
    empattement: 260 mm
    voie (av/ar): 168 mm
    pneus: (av/ar): 65x26 mm
    poids: 1420 grammes (très léger, tellement qu'il faut bien souvent rajouter du lest pour atteindre le poids règlementaire sur circuit :d)

    équipements spécifiques:
    - amortisseurs touring teflon (ss)
    - ressorts amortisseurs piste
    - supports amortisseurs carbone (av/ar)
    - châssis fraisé, renforcé et anodisé
    - biellettes réglables
    - platine supérieure carbone
    - ressort dur de sauve-servo
    - cardans homocinétiques avant
    - ligne d'échappement avec résonateur
    - barre anti-roulis arrière
    - boite de vitesse
    - disque de frein acier percé
    - bras de suspension durs (fibre)
    - poulies de courroies renforcées
    - roulements à billes hautes performances (17 pièces)
    - durite coude/résonateur renforcée

    a l'époque ce modèle valait 3300 francs, ce prix comprenait la voiture sans radio, sans servos, sans carburant ni carrosserie !

    Ps: A tous ceux qui recherche une notice de montage pour mki et mkii j'ai entièrement numérisé celle de la world cup sous pdf.

  3. #23
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    J'ai aussi ce modèle. ...de 1995.

  4. #24
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    Bonjour

    ça donne envie

    Je suis à la recherche du même modèle Kyosho PureTen GP SPide MkII 4WD

    Merci de me faire signe si vous avez cela et souhaitez vous en séparer !

    Thomas

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