ov4n
Membre actif
Toute les bonnes choses ne dure pas ^^. Saut effectué avec le bolide un peu trop violent. En plein saut, elle se prend sur le nez un poto que je n'avait pas vu.
A la rechute, la voiture fonctionnait toujours mais il n'y avait plus de roue libre, elle se bloquait tous les temps quand je lachais les gaz. Le copain lui est arrivé la meme chose avec la même voiture.
Pas d'inquiètude c'est juste le moteur qui s'est décalé et force de trop sur la couronne.
Ne pas insister et éteindre la voiture. Démonté le cashe du moteur Brushless a l'arrière.
Ensuite vous verrez qu'il a 2 petites vis qui tiennent le moteur. Ce ne sont pas des trous, mais 2 lumières qui sont la pour régler le moteur par rapport a la couronne.
Desserez légérement, reglez le comme il faut, resserrez et voila Tout rentrera dans l'ordre.
Conseil: Pensez a vérifier le serrage de toutes les vis avant de commencer Ce que je n'ai pas fait.
A la rechute, la voiture fonctionnait toujours mais il n'y avait plus de roue libre, elle se bloquait tous les temps quand je lachais les gaz. Le copain lui est arrivé la meme chose avec la même voiture.
Pas d'inquiètude c'est juste le moteur qui s'est décalé et force de trop sur la couronne.
Ne pas insister et éteindre la voiture. Démonté le cashe du moteur Brushless a l'arrière.
Ensuite vous verrez qu'il a 2 petites vis qui tiennent le moteur. Ce ne sont pas des trous, mais 2 lumières qui sont la pour régler le moteur par rapport a la couronne.
Desserez légérement, reglez le comme il faut, resserrez et voila Tout rentrera dans l'ordre.
Conseil: Pensez a vérifier le serrage de toutes les vis avant de commencer Ce que je n'ai pas fait.