Lionelou
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Salut a tous j'ai enfin remplacer ma hobbytech spirit (ultrafragile), par une mugen, marque réputé tres résistante on verra à l'usage.
Hobbytech spirit
Mugen mbx6r eu
Les premières impressions:
- l'angle de braquage monstrueux sur la mugen par rapport à la hobbytech. Moi qui en avais marre de pas tourner assez fort dans les épingle avec la spirit, maintenant c'est réglé.
- La suspension, sur l'hobbytech c'était très linéaire. Sur la mugen est hyper souple sur les petit débattement mais quand on l'enfonce plus pres du sol est de plus en plus dur (genre exponentiel).
- La facilité de réglage. Par exemple les bielles pour le carrossage et le pincement/ouverture. Sur l'hobbytech j'ai défoncé tout les "écrou" qui ne sont pas pratique. Sur la mugen il y a des trous pour passer une petite bar au travers de l'ecrou. Et le détails qui tu c'est pour les plaque qui maintienne les barre anti roulis sur les cellules, sur la mugen on peut démonté les barre simplement en dévissent les plaque qui reste fixé et pivote sur la cellules.
- Les protections: des triangle arrière par des bavettes et des amorto par des chausettes sur la mugen.
J'ai acheté la mugen complète (sauf émetteur récepteur radio) sur leboncoin 200€ avec plein de pièces: 8 pneu, triangle à gogo et j'en passe. En plus le gars était super sympa.
Par contre je sais pas pourquoi il y a deux emplacements accus ? A moins que ça serve a autre chose?
Hobbytech spirit
Mugen mbx6r eu
Les premières impressions:
- l'angle de braquage monstrueux sur la mugen par rapport à la hobbytech. Moi qui en avais marre de pas tourner assez fort dans les épingle avec la spirit, maintenant c'est réglé.
- La suspension, sur l'hobbytech c'était très linéaire. Sur la mugen est hyper souple sur les petit débattement mais quand on l'enfonce plus pres du sol est de plus en plus dur (genre exponentiel).
- La facilité de réglage. Par exemple les bielles pour le carrossage et le pincement/ouverture. Sur l'hobbytech j'ai défoncé tout les "écrou" qui ne sont pas pratique. Sur la mugen il y a des trous pour passer une petite bar au travers de l'ecrou. Et le détails qui tu c'est pour les plaque qui maintienne les barre anti roulis sur les cellules, sur la mugen on peut démonté les barre simplement en dévissent les plaque qui reste fixé et pivote sur la cellules.
- Les protections: des triangle arrière par des bavettes et des amorto par des chausettes sur la mugen.
J'ai acheté la mugen complète (sauf émetteur récepteur radio) sur leboncoin 200€ avec plein de pièces: 8 pneu, triangle à gogo et j'en passe. En plus le gars était super sympa.
Par contre je sais pas pourquoi il y a deux emplacements accus ? A moins que ça serve a autre chose?