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  1. #11
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    Bonjour,
    La voiture se comportant bien maintenant, elle est en particulier très facile à inscrire dans un virage en jouant finement sur les gaz, j'ai réalisé une série de mesures afin de pouvoir rerégler après un crash par exemple.
    Pincement roues arrières : 1,35° par roue (2,7° entre les deux roues)
    Pincement roues avants : 0°
    Angle de chasse train avant : 1,5°
    Carrossage roues arrières : 0°
    Carrossage roues avants : 1,7°
    (toutes ces mesures sont calculées par trigonométrie)
    Cordialement,
    Pierre
    Edit : je viens d'augmenter l'angle de chasse à 4°, légère amélioration dans les lignes droites
    Dernière édition par pifou49; 29/07/2020 à 15h17

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  3. #12
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    Si tu veux partir sur base de réglage connue:
    - Pincement arrière 1 à 2°
    - Ouverture Avant: -1 à -2° (tu peux partir sur l'opposé du pincement mis derrière)
    - Chasse train avant: 10 à 30° (30° sur les propulsions)
    - Carrossage: 0 à -3° par roue

    1,5° de chasse me semble très faible et doit rendre la voiture très vive en ligne droite. Le fait d'augmenter la chasse permet de calmer la voiture et de mettre de l'ouverture devant pour améliorer l'entrée en virage.

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