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  1. #21
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    elle ne pas faire long feu ta voiture ...!c est TT ok ! mais pas un char d assault ....!
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  3. #22
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    Salut Spider
    Je sais bien que c'est pas un char d'assault, mais faut bien y tester ces barraquins :lol: j'ai tellement mis longtemps a la laver que je la remettrais plus dans cet état.

    Tout le monde demande des avis sur cette machine.....j'en donne ;)

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  4. #23
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    Citation Envoyé par spider
    elle ne pas faire long feu ta voiture ...!c est TT ok ! mais pas un char d assault ....!
    Parfois, les TT sont beaucoup plus sales que ça ;), c'est du TT :D. Par contre, il y a déjà eu de la casse :/, pour le pare-choc, comment as-tu fait pour le casser et le perdre ?

    Tiens, pendant que j'y suis, on voit bien ici que le Trophy est la même machine que le Lightning de Hot Bodies, sur la boite radio, il est justement écrit Hot Bodies ;).

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  5. #24
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    Tout a fait Axel, c'est marqué hot bodies sur la platine radio ainsi que sur les 2 cellules de différentiel ;) . Pour mon par choc, je sais pas trop ou je l'ai perdu et comment :o . Le pauvre a tellement fait de vole plané :( ( il faut aussi que je m'habitue a cette radio pistolet) tanpis, je vais m'en refaire un en alu.
    J'ai attaqué ce soir ma caisse de transport tout en alu :D

    Voilou

    Luce
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  6. #25
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    plus sale que ça ...! franchement j ai rarement vu un TT dans cet état même en roulant dans la boue ( avec la carrosserie ) l intérieur d un TT n est pas aussi sale ( sauf si tu roules sur une piste séche )la poussiére rentre de partout ! IL EST IMPORTANT DE ROULER AVEC LA CARROSSERIE ! bref ... MAIS je crois qu il a compris qu il faut rouler avec la carrosserie. . . . . la prochaine fois .........!
    Citation Envoyé par axel42
    Citation Envoyé par spider
    elle ne pas faire long feu ta voiture ...!c est un TT ok ! mais pas un char d assault ....!
    Parfois, les TT sont beaucoup plus sales que ça ;), c'est du TT :D. Par contre, il y a déjà eu de la casse :/, pour le pare-choc, comment as-tu fait pour le casser et le perdre ?

    Tiens, pendant que j'y suis, on voit bien ici que le Trophy est la même machine que le Lightning de Hot Bodies, sur la boite radio, il est justement écrit Hot Bodies ;).

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  7. #26
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    Salut
    Je rapelle bien que j'ai roulé sans la carro parceque je finissais mon rodage et que je la réglais! T'imagine si a chaque fois que je fais un tour sur la reprise il fallais que j'enlève la carro? Sachant aussi qu'en rodage, ca cale souvent?

    Y'en a peut être qui le font.......mais pas moi :P

    De toutes facons, elle est propre maintenant :lol: et je viens de recevoir mes doubles mousse :D

    A+

    Ps: maintenant, je roulerais avec la carro :lol:
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  8. #27
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    ps:si tu mets du frein filet ! mets du bleu et juste une pointe avec une aiguille ! évites d en mettre sur les vis de fixation moteur(sauf si tu pas trop le choix) ! et surtout pas sur les vis qui entrent dans les plastics ( à ne jamais faire) ! en clair il vaut mieux resserer les vis réguliérement !
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  9. #28
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    Salut
    Ca y est, la première casse est arrivée :(
    J'en faisais dans ma cour qui n'est pas de reste large et la, OHLOLO, un trepied en ferraille a traversé devant la voiture :( il parait que ca arrive quand on débute :lol:

    Bilan support d'amortos avant HS et "accroche" d'amortos supérieur aussi.
    J'ai tout commandé et j'en ai profité pour prendre un pare choc av, 2 fusées car vu qu'a mon premier run la vis inferieur s'est barée et ca m'a bouffé le filetage, un support d'amortos et la pièce pour réparer mon amortisseur.

    Sinon mon réglage est fini, et ca rote pas trop mal :D . Cependant, j'ai trouvé que les freins n'étaient pas top, même sur goudron. Je pense que je vais peaufiner ma tringlerie.
    Autre point "négatif" si je puis dire, c'est quand j'arrive assez fort dans un virage, il bour du nez ( sous virage). je ne sais pas trop ce qu'il faut que j'y fasse :/

    J'aurais cru que les pneus fondraient plus que ca mais apparement c'est bon!

    Si quelqu'un a des conseils pour mon sous virage ;)

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  10. #29
    HOLY CRAP! Avatar de Hpeyhi
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    je comprends pas ta casse, "un trepied de féraille" ? Oo
    pour les freins, ça peut simplement être le servo trop faible

    HoBao Hyper 7 GO .21 3p, Ansmann Racing W3

  11. #30
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    Oui oui, un trépied !! Tu sais 3 pieds, 4 bout de tubes hop hop, gring gring :lol:
    La prochaine fois, faudras que je passe plus fort.......des fois il passera dessous :lol:

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