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  1. #11
    Membre Sénior Avatar de Cay3nne
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    Il faut être réaliste, dans quelques années l'electrique boufferas tout ;)
    Les moteur thermiques arriveront à un stade de tours-minutes maxi ( 50 000 chez Orion il me semble pour l'instant ) alros que deja on peut trouver quelques BL qui grimpent à 90 - 100 000 tours !! :|

    Et puis financierement, sur une longue période l'elec est plus interressant !
    Savage .28

    --E-Revo Brushless Edition--6S--
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  2. #12
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    Oui c'est vrai et l'élec y'a moins de truc dessus et Corraly, Orion ect ils sont dejà bien lancés et c'est pas près de s'arréter!!
    Savage 25+ pas mal d'options, serpent 710 dans peu de temps et vector 950 recue

  3. #13
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    nikel wasp ;) on verra ce qu'elle vaut contre une 710 quand je tournerais au marmouset :P .

    En tout cas, elle est superbe. En plus, 170€ :|

    @bientot ;)
    ... LUDO ...
    Propriétaire d'une A110 ! :P
    http://lulurod.skyblog.com

  4. #14
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    La vitesse de pointe ... ça dépend de tellement de choses que je n'en sais rien :D

    J'avais oublié une photo de la 2e carro .. ;)



    @+ :P
    Xray T2'007 - Mamba Max 5700 - LiPo 3s
    Ca mange du diff

  5. #15
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    j'adore les carros des piste électrique... sur les mazda!
    http://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=23457

  6. #16
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    Superbe ton nouveau chassis Wasp.

    Mais tu as fais je pense un mauvais choix d'accus, juste pour te donner une info mes Gp4300 triè Team orion, la première qu'ils ont eut dans le nez 4650mA ^^ Mes Ib non triès monte à 4210mA, mon choix est vite fait je pense ;)

  7. #17
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    ça pèse combien un tel engin ?

  8. #18
    Membre Sénior Avatar de Cay3nne
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    A vue de nez.. 500-600 grammes... et à vue de balance ?
    Savage .28

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  9. #19
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    Citation Envoyé par Stail
    Superbe ton nouveau chassis Wasp.

    Mais tu as fais je pense un mauvais choix d'accus, juste pour te donner une info mes Gp4300 triè Team orion, la première qu'ils ont eut dans le nez 4650mA ^^ Mes Ib non triès monte à 4210mA, mon choix est vite fait je pense ;)
    Tu fais une fausse comparaison, tu compares du trié à du non-trié... (pas étonnant) :rolleyes:
    P.S. En passant, Team Orion est une compagnie dont les chiffres quelles annonces sont complètement faux... Je ne recommande pas...
    Mais oui, je dois t'admettre que les "IB" sont un peu plus fragile que les "GP", mais cela n'empêche pas les performances... ;)

    Frank, @+
    - T4 avec brushless "Mamba Max 5700 kV"
    - Buggy 1/8: Hot bodies Lightning 2 Sport RTR

  10. #20
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    ;)

    Le chassis avec servo (de merde) et recepteur (spektrum :cool:) pèse 790g ... pas mal !
    Le novak GTB 4.5 est donné pour 225g, ce qui nous donne 1015g sans les accus !

    @+ :)
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